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第四百八十四章 捷径

弹量出击,而且在完成轰炸任务之后可以直接飞回美国本土。同样的道理,如果从本土以最大载弹量起飞,则在完成轰炸后可以飞往墨西哥南部的机场降落。

    显然,b-29机群是一个巨大的威胁。

    当时,顾祝同有足够的理由相信,美军肯定会攻击进入巴拿马运河的舰队,说不定还会同时轰炸巴拿马运河的船闸。这样一来,即便没有击沉舰队里的所有战舰,也能把舰队困在运河里面,然后组织发起第二次轰炸。

    原因很简单,美军部署到墨西哥南部的b-29还不到五十架。

    这点轰炸机,显然发挥不了太大的作用。

    真正让顾祝同担心的还是部署在美国本土,也就是佛罗里达州南部的轰炸机,而他根本不知道那里有多少架b-29。

    这有一点可以肯定,美军装备的b-29已经超过了四千架。

    此外,这种轰炸机还在以每个月上百架的速度离开波音公司的生产线。

    也就是说,美军并不缺乏轰炸机。

    按照顾祝同的估计,即便只出动一千架b-29,美军也能轻而易举的干掉进入巴拿马运河的中国舰队,同时把巴拿马运河变成废墟。

    更重要的是,美军在此之前没有轰炸过巴拿马运河。

    显然,这是非常反常的。

    要知道,最初的时候,顾祝同很是想不通。既然中**队已经夺取了巴拿马运河,美军就没有理由不轰炸运河。

    说得直接一点,美军至少应该设法摧毁运河的船闸,阻止中**队利用运河。

    问题是,美军没有这么做。

    当然,不是美军不知道运河的重要性。


    在中**队占领巴拿马运河之后,美军数次想炸掉船闸,只是动用的并不是部署在本土的轰炸机,而是侦察兵,或者说是特种部队。当然,美军发起的几次破坏行动,最终都以失败收场。

    由此,顾祝同只能相信,美军不是不想轰炸运河,只是觉得时机还没成熟。

    显然,顾祝同不得不相信,美军等待的时机即将到来。这就是,等到中国舰队通过巴拿马运河的时候再进行轰炸。

    对顾祝同来说,这是一个很大的挑战。

    首先,他不可能带着第43舰队去轰炸美国本土,甚至不可能去轰炸位于墨西哥南部的机场。也就是说,他无法阻止美军轰炸机起飞。

    其次,他不可能知道美军轰炸机的飞行线路。b-29有足够的航程,因此不需要采用最短的航线,完全可以避开在加勒比海上活动的中国舰队,甚至可以全程在岸基战斗机的陪伴下飞行。

    最后,他不可能知道美军发起轰炸的时间。别说三支舰队,一支战斗舰队通过巴拿马运河都需要接近一天的时间,因此美军有足够多的选择,可以在舰队通过的这两天多里的任何时候发起攻击。

    在顾祝同看来,让舰队进入巴拿马运河,与送死没有太大的区别。

    当然,他没有更好的选择了。

    前面已经提到,如果舰队不走巴拿马运河,而是走印度洋,那么最快也只能在十月底才能到达,而顾祝同不可能等到十月底才发起攻打波多黎各的作战行动,因为每天都有成百上千的美军到达波多黎各。如果把进攻时间拖到十月底,那么中国陆战队需要面对的将是近二十万美军。

    显然,在这种情况下,六个陆战师无论如何也不可能打下波多黎各。

    为此,顾祝同必须在九月底发起进攻,因此也就得让冯承乾增派的三支战斗舰队在九月中旬到达。

    那么,如何让三支战斗舰队顺利通过巴拿马运河呢?

    顾祝同没有别的选择,只能尽可能的创造有利条件。

    接到冯承乾的电报后,顾祝同立即联系了鲁志刚,提出在美国西海岸地区部署重型轰炸机,重点轰炸墨西哥南部地区的机场,特别是驻有美军的大型机场,让美军无法在这里部署重型轰炸机。

    随后,顾祝同又亲自联系了空军司令刘亚光,提出向亚速尔群岛部署轰炸机。

    当然,刘亚光没有这么好说话,毕竟亚速尔群岛不够大,部署不了多少轰炸机,因此



第四百八十四章 捷径  
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