我从军五年、做了半年的步兵，四年半的汽车兵、一年到头一半时间训练新兵驾驶员，一半时间就是执行一些任务或搞训练。我们部队里有一句很有名的话，步兵紧炮兵松、稀稀拉拉汽车兵，狗侦察鸟通信、给吃给喝炊事妈。
我们军据说当时是整个解放军序列里最落后的一支部队，怎么个落后法呢、我当步兵的那个旅，还是个摩步旅、就字面意思解释、我们在行军的时候，行军载具还是摩托车。这种情况到后来我调去汽车团做军械员的时候、还是一样的，因为那时我们的武器还是八一杠，其他兄弟部队九五都快淘汰了。
对比同龄人来说，我可能是比较早拿驾驶证的、十八岁就拿了b2的驾驶证，开上了各种车。像最开始的狗头平头柴、北京、东风、欧曼等等，因为我的兵种就是军车驾驶员，所以一天中三分之二的时间都在跟它在一起。
我的教练班长教我开车的时候，常说的一句话”开车就是手握生死盘、脚踏鬼门关“，还有就是对车要像对自己女朋友一样去爱护，因为你如果不照顾好它、它要发起脾气来、很可能就是车祸人亡。虽说话是比较夸张、但从一个职业司机的角度看，是非常正确的。
当然、除了学习一些正常的驾驶相关知识外，从老班长们多年的驾驶经验里也学到了不少规矩和习惯。比如生灵车前过、破财准消灾，也就是当你在行驶时、突然有小动物从你的车前跑过去，就要立马扔些硬币出去。尤其是黄鼠狼、兔子、刺猬、蛇、老鼠这几种，具体的原因不知道，按老班长的话就是灾难预警要破财消灾，这个习惯也一直跟我到现在。
关于这件事、我自己也有一次亲身的经历，但两者能不能挂上勾就不得而知了。那次确实是我这辈子距离死亡最近的一次，事后排长跟连长也都吓坏了，为此我还特地点了三根烟以示感恩。
那是一次常规的夜间驾驶训练、我带着班上两个新兵在营区的训练场跑圈，那时候我已经是有着两年带班经验的班长了。我们因为是汽车团、平时要经常训练，所以我们的训练场很大，最外侧一圈要有四公里多。
这种夜间驾驶训练是教学加训练的形式，所以跑一圈下来要花个二十分钟，晚上八点多的时候，连长对讲机里让跑完一圈后就收车回连队。我因为教的过于认真，被落在了最后面、于是我就亲自开车往集合点，连长在对讲机里不停的催促着、我一脚油门飞驰起来。
在转过一个弯的时候、车前面一个影子一下窜了出来，我一个急刹、车轮在地面上擦出一股焦糊的味道。那黄色影子也一下站住了，我仔细一瞧、是一只成年橘猫大小的黄鼠狼，那黄鼠狼看到我的车刹住了，抬起脑袋向我们这边嗅了嗅，然后飞快的朝路的另一边跑去。我见没出啥问题，就发动汽车继续往集合点开、在距离目的地还有三四百米的时候，我突然想起来刚黄鼠狼过车头、忘记扔硬币了，便赶紧让副驾驶的兵冲窗户外补扔了一枚一块的。
由于第二天要进行外训、就是城市道路驾驶训练，所以我们收车比较早、集合后，连长简单交代了几点注意事项后、就解散回去准备熄灯休息了。
第二天、我们检查完车况后就出发了，训练一直持续到了下午，因为卡的返回时间有所偏差。车队回去的路上碰到了下班高峰期、加上又是新兵驾驶，直接拉低了行驶的速度。
我的位置是在中间的、主驾驶和副驾驶各一个人，后面车厢里还有俩。对讲机里、连长要求所有车辆提速，各车也都按命令加快了速度，车队行进时、头车提高五码，后面的车要以更高的速度才能跟上，就这样一辆比一辆还快。
在距离营区还剩三四百米的时候、前面一辆拉满麦秸秆的农用车挡住了路，我让开车的那个兵观察好情况后超车，那个兵按我说的打转向灯鸣笛打转向准备超车，这时我看见迎面一辆无厢的半挂车正在匀速开过来。
因为距离也远、就没有提醒，这时候手里的对讲机刚好掉了、我低头捡了一下对讲机，等我再抬头向前看时，发现对面那辆挂车竟加速向我们冲来，那个开车的兵竟也没有做任何避让并道的动作。我心里顿时就慌了、电光石火间，我无意识猛的捞了一把方向盘、半挂车擦着我们车就冲了过去。
两车相交的瞬间、我看
诡事四十四 《汽车兵异闻》