工人也是惊呼起来。
“太完美了。”
“是啊,也只有咱们罗孚公司才能生产出这些工艺品一样的汽车。”
“狠狠的干小胡子他们的汽车,那些家伙居然想收购我们的汽车品牌。”
“开始干活,大家一定要注意,不要损伤这些汽车。”
“开始检查,然后安装电瓶,一定要记得添加防冻液,检查机油,我不希望出任何差错。”工头在一边大声喊道。
“放心吧,头。”
“是的,我可舍不得碰坏这些宝贝。”
“什么时候一定要去东方看看,居然可以生产出这么漂亮的汽车。”
“是的,我也想去,不过我还有两个孩子,天啦,也许要等退休之后才能去。”
汽车长途运输的时候会把四个车轮固定在甲板上,然后防冻液,汽油这些都会全部抽走,电瓶也会拿下来。
这些工人要做的就是按照流程把这些汽车检查,然后开下船,入库。
之所以晚上进入港口,就是为了保密需要。
同样的场景在欧洲很多港口上演,罗孚汽车在很多港口租用了独立的仓库。
另外还有澳大利亚,南美,北美除开老美的其他国家。
根据人口密度财富程度不同分配不同数量的汽车,罗孚汽车被收购之后重组,不过重组方案还没有提交上去,等的就是这一批新车上市之后,罗孚汽车再次上市,当然罗孚汽车的股份也会发生变化,某些政客就会因为振兴本国汽车产业而买入大量的价格很低的股票。
重要的事情必须要拿出来说,这不是生意,这是爱国……没错。
后期股票的上涨已经是可以预见的。
港岛经销商们压力很大,已经囤积了二十万辆汽车了,而还在源源不断的生产出来,每天1500台的速度。
换了其他经销商囤积二十多万辆汽车,是要发疯,但是这次有内地兜底,反正内地也是需要进口各种材料设备什么的,到时候经销商给材料设备就是了,钱只是一个计算双方货物的量化指标而已。
而且用的是美元计算,因为经销商完全可以操控英镑的汇率,虽然用美元计算,但是没有一元美金的现金。
港岛经销商最近已经在搞小动作了,让一些媒体采访一些,看看街道上的什么车最多,当然不出意外的话,肯定不是带英本土品牌,反正记者当时看到的数据是这样的。
日耳曼的汽车,小本子的汽车,然后记者们就开始反问,作为工业革命的起源国家,为什么自己国家会有那么多外国汽车,是我大英的工业要亡了吗?
什么给本土品牌一个机会之类的字眼可以在报纸上看到。
旁边的小鸡看到这些报道,轻蔑的一笑,大英的工业的确要亡了,别问我怎么知道的,说他要完就要完。
更是报道出日耳曼正在谋求收购带英的汽车品牌,至于爆料的真假,谁知道呢。
这个时候一些口嗨的议员就站出来说把咱们这些垃圾汽车卖了……。
带英其实也想振兴自己家的汽车产业,但是议会的老爷们是什么德性,大家都清楚,历史上把所有汽车厂全部组建成一个还是没有挽救得了。
就议会哪一帮子老爷,今天说的话,晚上回去喝一顿酒,第二天就变卦了……。
当然伴随着动静越来越大,还是被人知道了,某些工人喝醉了说港口有几万辆工艺品一般的汽车。
在西方工艺品不是什么坏的形容词,不像咱们国内,听到这三个字就立即想到:假货!
记者以及民众的好奇心就被引发了,是什么品牌汽车?
今天说北美乡下人造的。
明天说是那些古板的日耳曼人造的,这个时候日耳曼以及小本子都在吹嘘自己是工匠精神
第三百八十四章 带英脊梁(第一更)