亚国家去，我们没有办法，只能为你们争取到N+1的补偿，也就是这个月，再多加一个月的工资。”
话音落下那刻，现场的工人有人欢喜有人愁。
“刚入职也能拿到？”
“这不公平啊，我在咱们厂子干了六年，没有功劳也有苦劳，怎么才拿一个月的补偿！”
“对啊，我也干了四年。”
“N+1不是工龄+1补偿吗？怎么才是1个月补偿，这是违反劳动法的，应该给我们更多的补偿！”
突然间，有人呐喊违反劳动法，顿时让人群躁动，曾洪见不好糊弄过去，又开口道：“大家都静一静，都静一静！”
“我知道这里有很多老员工，可能干了八年，十年，甚至是十五年，在这里我代表广汽集团，为你们发放格外辞退补贴，工期每满三年，格外可以领取一个月补贴。”
话音落下那刻，曾洪旁边的副总也开口了。
“还不快谢谢曾总，你们可不是广汽集团的直签员工，辞退补偿理应找合资集团的总负责人，但人家早就跑回岛国了，曾总现在是出于人道主义补贴。”
“谢谢曾总。”
“谢谢曾总。”
红黑脸一出，工人都被忽悠得一愣一愣的。
不过对于文化水平不高，又没有维权经验的中年工人来说，能拿到补偿就行。
平息了工人的怒火，曾洪带着领导班底回到办公室。
原本慈眉善目，嘴角带着笑容的曾洪瞬间垮下脸，看向身旁的几位工厂领导道：“这几天要特别留意有没有工人去劳动局，必须要把损失降到最小。”
“好的曾总。”
“我们知道该怎么做。”
工厂领导纷纷点头应答。
由于本田、丰田集团的突然撤离，一直没有打算精湛造车技术的曾洪终于慌了。
不仅连夜搞了降本增效计划，还让猎头出去物色汽车制造领域的工程师，想着亡羊补牢。
他们躺着赚钱赚了太久，以至于都不会造车了。
不止是广汽集团、一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日企有合作的企业工厂，都出现了不同程度的裁员和临时抱佛脚。
经过这样的一波闹剧，初步统计有上万员工失业。
这让各地的社保局也头大，因为来登记失业的人突然增多，这就意味着失业金支出变多。
然而。
日资撤出的影响还在持续。
丰田、本田的合资车辆突然宣布停产，这就导致相关的配件厂订单减少，下游企业全部受到影响，几乎所有老总第一时间都想到了“降本增效”策略。
何为降本增效？
说白了，就是没订单裁员。
逐渐的，许多4S店也开始受到了波及，销售想卖都没有车，到店的客人越来越少。
仅又过去三天时间，到店咨询的车主少了80%，原因也很简单，网上已经曝光丰田和本田等日资车辆，将有可能推出龙国市场。
议论声、维权声、吐槽声此起彼伏，但最让人感到后怕的是，有大量经济博主开始发文，制造“下岗潮”的恐慌情绪。
虽说微博删帖速度很快，但“下岗潮”的议论声已经止不住，上千万人都在微博广场讨论。
[我是小美]：“很多外资企业都撤走了，美金加息太可怕了吧，会不会真重现下岗潮？”
[宁静致远]：“应该不能了吧，当初的下岗潮可是让大量家庭的顶梁柱都没了工作，更是让东北经济一蹶不振了。”
[孤独的野狼]：“该死的老米，强强联手不行吗？非得搞美金加息拉爆全球金融。”
[摩肩接踵]：“不懂就问，米国能不能换个星球生活啊？感觉没了它，世界就安静了。”
只是半天时间，讨论的人数就飙到了上亿人，“下岗潮”三个字也勾起了大量五六十年代出生的中年人心中回忆。
可能在历史书上面，描述那段过往只是一角篇幅，但在那个时期，没有工作，赚不到钱的家庭很多都选择了喝药。
在
第四百四十七章 失业浪潮再现，陈星召开领航001上市会议