着道谢道：“谢谢爸！”
就在那耶邓氏小区建成不久，博白又一个引人瞩目的项目开始动工改建了。
这个项目不是别的，正是博白汽车站。
博白汽车站始建于民国16年（1927年），原站址是在县城新兴街，车站建有7间二层砖木结构大拱式房屋，筑有房基约20间，因缺少经费没能建成。
当时屋前搭有凉棚以停放车辆，占地有1000多平方米，有汽车6辆。
可惜，到1928年的时候，车站遭日本飞机炸毁了。
同年12月，为抗日需要，玉博公路被破坏，汽车便停止营业。
一直到了1955年，博白汽车站才重新建成并开始营业，到了1958年才搬迁到现在这个地址，目前车站的占地面积是2500平方米，建筑面积是400平方米。
原本，这个占地面积是够用了，可随着腾龙客运公司成立，当年就增加了十辆跑广东那边的大客车，去年又增加了十五辆，再加上金元宝三兄弟和黄强黄七这些个体户增加的大客车，整个车站就显得极为拥挤了，改建已经是势在必行。
根据车站的改建计划，等建成后车站的占地面积将达到17800平方米，建筑面积1.5万平方米。
建筑主体有两个候车大厅和旅社、餐厅、商店等，可以为旅客提供食、住、行一条龙的服务。
车站改建也不影响腾龙客运公司的运营，所以邓世荣也没有过多关注，他现在难得清闲下来，每天没事就待在饭店跟张光宗喝点小酒，逗逗自己的大孙子，日子过得颇为惬意。
至于大外甥，得到邓世荣这个舅舅的指点后，便第一时间行动起来，跟邓氏地产新成立的物业部门签订了租房合同，拿下了那耶邓氏小区南门最大的一个铺面。
目前，铺面正在装修当中。
转眼，时间就来到了阳历的12月中旬，邓世荣砸重金下去建的五岳广场终于竣工了。
这广场，邓世荣买地皮花了132万，然后建这五岳广场花了368万，加起来刚好500万。
在1984年和1985年砸500万去买地皮建楼，这样的大手笔即便是搁在公司上都属于是大项目，而搁在私人身上，那放眼全国估计都只此一家，别无分号。
现在楼是建起来了，接下来的装修，又是一大笔钱。
暂时，邓世荣是拿不出这么多钱了。
今年夏天他虽然暴赚了383万，手上的现金更是一度高达558万多，但他的支出也同样吓人，之前的海南行，砸了80万出去收购了100吨的黄花梨，这玩意现在就躺在他的系统空间中，想要换成钱那至少是二三十年后的事。
永佳超市进货，邓世荣拿出了50万给大儿子，这笔钱起码要一年以后才能回笼。
五岳广场这边，之前支付了一笔进度款，再加上竣工后的结算，又是330多万的支出。
一下子，手头的558万多的现金，就只剩下不到97万多了。
这么多现金，搁在别人身上，那是准百万富豪，不知道有多牛逼。
但搁在邓世荣身上，这钱就有点紧张了。
因为南宁建筑设计院的三位古建筑设计师，早在上个月就已经把那耶邓氏小区那七层楼的装修设计图给搞出来了，就连装修预算也已经给他算好了，按照他们的设计方案去装修的话，哪怕所有家具以及书画作品都用新货，总价格也高达200万。
要是家具与书画作品之类的用上古董以及名人字画，那绝对是天文数字。
这个装修效果图，邓世荣看了之后那是非常满意。
七种装修风格都有着非常鲜明的时代特点，设计师把这些时代特点完美的与房子相结合。
那欧美风在这个年代人眼中或许就是奢侈的代名词，但在邓世荣的眼里却是稀松平常。
毕竟，前世的他在网络上见过太多奢侈到极点的豪宅装修，就算是现实中也见过不少豪华装修，甚至说句不夸张的，后世所谓的精装修，都能吊打这个年代的欧美风。
这就是时代的差异，现在这个年代牛得不行的东西，在
第314章 搬新家（×），装逼（√）