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第六百九十五章 综合航电系统

    “相比被动相控阵雷达,主动相控阵雷达的优势,在于每一个基本组件,都是既能射,又能接收的,所以,当其中的一部分组件损坏之后,其余的组件,照样能够挥作用,提高机载雷达的运行时间。★★”坎切尔斯基说道:“同时,通过对雷达波束的分段控制,我们可以让雷达在锁定一个目标的同时,也能够分出一部分波束来扫描其他的空域。”

    为什么要展主动相控阵雷达?就是因为这种雷达的先进性能!新一代战机必要的标配,就是主动相控阵雷达!

    安德烈点点头:“是的,同时,这种雷达还有一个更新的用途。”

    “什么用途?”坎切尔斯基问道。

    “就是现隐身飞机!”安德烈说道:“主动相控阵雷达,可以把波束最大限度地集中到一个方向,这样,现隐身飞机要比普通的雷达距离更远。”

    现隐身飞机!现在,安德烈已经将隐身飞机的威胁提升到了一个新的高度上!一切都以战胜隐身飞机为第一要务。

    虽然从雷达的基本原理上并没有太大的突破,但是相控阵雷达可以最大限度地集中波束,集中能量,理论上有更远的对隐身飞机的探测能力。

    “这个雷达天线的形状,应该能任意组合吧?”安德烈接着说道:“我们的雷达天线,不仅仅是圆形的,还要有菱形的结构。”

    主动相控阵雷达天线不用动,靠改变相位辐射电磁波,所以,天线形状可以任意构成,而安德烈说的这个菱形的结构,那自然也是有目的的。

    旁边的乌斯季诺夫,就明白了安德烈的意思,看来,在安德烈的心中,苏霍伊设计局的新战机的项目,是他认为最合适的选择啊。


    “是的,天线形状可以任意组合,而且,天线尺寸也可以改变,不仅仅能塞进我们的新一代战机的机头里,各种飞机都行,如果不考虑成本的话,给米格-21的进气锥里也能塞进个小型的雷达去。”坎切尔斯基说道。

    “看来我们的机载雷达研制进度不错。”安德烈说道。

    苏联战机的研制,机载电子系统经常是拖后腿的,而现在,借助岛国的电子技术,己方不仅仅是迎头赶上西方世界,更是获得了突破,此时,恐怕美国人也没有搞定主动相控阵雷达!历史上,他们的t/r组件,可是从岛国获得的技术!

    “是的,我们现在主要的任务,就是编写相应的程序。”坎切尔斯基说道:“虽然我们开出来了新的机载计算机,性能大幅度提高,但是,处理主动相控阵雷达的数据,运算能力还是不够。我们只能是一方面优化程序,另一方面研制运算能力更高的机载计算机。”

    “我们的机载航电系统,应该是综合航电系统了吧?”安德烈说道:“这样的系统,应该是需要更强劲性能的计算机的,如果我们现在的机载计算机性能不足,可以先尝试着在商用计算机系统上进行系统整合。”

    综合航电系统!现在,苏联的苏-27和米格-29,还都是分布式的航电,各个系统负责各个系统的,比如雷达和光电探头,就是各自负责各自的方面。而新一代的战机,需要将这些外部的各种传感器都综合起来,达到更高一级的性能,同时,飞火推一体化,也是必须的选择。

    这样,就需要计算机性能无比强悍,此时的电子技术还达不到。

    不过,暂时达不到没关系,因为根据摩尔定律,电子系统的更新度是相当快的!而现在,己方的机载电子系统的研制进度是前的,毕竟战机的研制才刚刚开始,还有五六年的时间呢!而在这段时间中,足够电子设备进行一次升级了!

    既然如此,先用商用的计算机系统代替,商用的不需要考虑防电磁干扰,电磁脉冲等等,运算度等方面远远过机载计算机,而等到最后战机试飞阶段,新的运算能力更高的机载计算机,也就随之获得突破了。

    听到安德烈的话,坎切尔斯基张开了嘴巴,这样,真的可以吗?如果按照安德烈的意见,那己方面临的问题就迎刃而解了,只是,万一以后新的机载计算机芯片无法达到要求,那可是会拖累进度的呀。

    “我相信我们的苏维埃的电子技术,哪怕是我们的军用计算机系统,每18月性能也会提升一倍。”安德烈说道



第六百九十五章 综合航电系统  
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