“是啊！真的不好搞啊！”
金小强一感叹了一句，想想十几年后的景象，满大街上面跑的都是挂着vw标，或者牛头标，要么就是h标的外国车。
而国产汽车虽然也占据了一定的市场，可是却一直在质量和技术上被国人所诟病。
几大国营汽车厂，根本就已经沦为了外资的汽车组装厂，在研发上根本就不投入，只会帮着那些外国佬掏天朝百姓的口袋。
国产汽车的形象，只能靠着寥寥的几家半民营性质的汽车厂在苦苦支撑。
等到了他重生的时候，天朝每年汽车的产销量都已经突破了一千万辆，可是自主品牌所占的比重，居然不超过百分之五十。
作为一个为全球贡献了百分之七的汽车市场，自己的自主品牌居然还占不到市场的一半份额，真是让人感到无比的伤心。
反而是所谓的合资汽车在天朝市场上大行其道，而正是这些合资车，却彻底的摧毁了天朝汽车行业的自我研发，和修复能力。
每每想起这一点，金小强作为一个天朝汽车行业的从业人员，就会感觉到无比的痛心，而现在他重生了，尽管就在前几天的时候，他还从来没深远的想过自己将来要从事一些什么行业，可是今天刘晓亮的一系列提问，突然让他感觉到了自己未来的人生方向。
对了，就是凭借着自己对未来汽车行业发展的了解，和对未来汽车技术的发展的了解，自己为什么就不能参与到这个行业当中来呢？
造一辆天朝人自己的汽车，难道就有那么难吗？
要知道未来几年自主品牌的领头厂家，现在也都是在悄然酝酿着呢。
瑞奇公司，现在在南方还只不过是个小作坊，到今年底也才突破了总产量的三万辆而已，而大部分还都是出口到了非洲的地方。
而利吉现在也是在苦苦的寻求着突破的方向，长城现在还在做皮卡呢，byd的王总，现在还在造电池呢，他也不过是今年中段才开始进军到天朝的汽车行业当中来而已。
这几家企业，也不过是在05到06年期间，才将自己的产品推向了天朝的市场，而真正让国人认识到自主品牌实力的还要数华中汽车在06年推出的捷骏汽车。
既然大家的现在都不是很高，那自己为什么就不能涉足到这个领域当中来呢？
一想到这里，金小强就感觉自己的胸膛之中有点热血沸腾，他深信就凭借着自己对未来几年汽车行业的发展，还有未来汽车行业技术的走向，自己完全可以创造一个更加强大，和让天朝百姓认可，信赖的汽车品牌！
刘晓亮是个纯技术方面的人才，他现在更多的考虑的是技术层面的东西。
“小强，这汽车可不是什么人都能玩的，这里面涉及的方方面面的技术难题可多着呢！你们家虽然现在条件确实还不错，可是要是真的搞汽车行业，这里面的投入可大着呢。”
刘晓亮又唠叨了一句，他们都是在南阳理工大学学了四年的汽车设计行业，对这里面的东西知道的可都不少。
“嗨！小亮，这些你不说我也知道。这段时间其实我一直在琢磨这个问题，咱们都学了四年这玩意，对汽车也都有着一定的了解。我总结了几点出来，你听听，给我把把关。”
金小强这时候当然要把自己前世所总结，还有亲身体验经验说出来给刘晓亮听听。
“其实汽车这玩意，现在最主要的就是三个部分，发动机，变速器，还有底盘而已。至于其他的部分，咱们国家现在都已经加入了wto了，现在不是都在讲究国际分工吗？只要咱们抓住了最核心的这三个部分，其他的完全可以分包出去，到时候只要严格把好了质量关，那组装出一辆汽车来，还真就不是什么难事。”
金小强开始给刘晓亮说道。
“嗨！你说的这些我也都知道，那底盘暂且不说了，可是那发动机和变速器，就是困扰了咱们天朝汽车行业多年的老大难问题了，这哪里是那么好解决了的啊？”
刘晓亮接了一句话说道。
“哎！也是，看来咱们只能是做好了设计，然后在国际分工，通过渠道来进材料，然后自己加工了。就比如说
第十一章汽车梦