靡，无人能敌，但若是遭遇散仙，却绝对是难逃必败之局。
柏道子，也是如今修仙界所知地唯一一个散仙级的存在。
神廷方舟经过他数千年不断地改进和完善，如今，旧的神廷方舟已经全部被回收，重新回炉打造，新一代的神廷方舟不但更具有远航抗险能力，其中一系列设施和功用也越的强大齐全。
神廷方舟，长三百丈，宽六十丈，高五十丈，共分顶阶舱
舱，中阶舱，低阶舱四级舱位，分别对应顶阶修士，，中阶修士，低阶修士人群。
原本的神廷方舟本来是没设置中阶和低阶舱位的，却是因为，当时，神廷方舟，每次往邻洲飞航，就需要整整的十年时间，一来一回就需要几十年了，若中途遇到天灾风险，就更要耗时良久，所以，每洲开放飞航时间，也都间隔相当长的时间，需要五十年之久。
而今，神廷方舟获得重大突破后，邻洲飞行，比如东胜洲往华南洲，或往定北洲，只需一年时间就能到达了。
故此，原来要每隔五十年的开放飞航的限制，也随之解除了，每年都最少有一回飞航邻洲的航程。
比如华南洲除了有一班飞往邻洲东胜洲的航程外，还有另一班飞往西原洲的航程，
华南洲分配有两艘神廷方舟，东胜洲，定北洲，西原洲，自然也都是分别配有两艘神廷方舟，共是八艘，若在加上东胜洲的神廷探索往返于九黎部洲的两艘，以及继续往其他方向探索的探索号，共是十一艘神廷方舟。
据说，在过不久，神器宗的第二批神廷方舟也将打造完毕，到时，各洲往返的时间，也将由一年固定的一班，变为数月一班。
到时候，各洲的因为无尽海洋而被阻隔数万年的界限，将被真正的打破，到时候，移民而居将是最普遍不过的事。
正是因为如此，神廷方舟才开设了中阶和低阶的舱位，便是考虑修仙以后可能携家带口，除了移居以外，更可能一同游历等等。
而这四级舱位，也是有所不同。
低阶修士舱位，乃是普舱，一个舱室，共二十个铺位，神廷方舟低阶舱室，共二十舱。
中阶修士舱位，也是优质舱，不过一个舱室，却是十个铺位，环境自然是比低阶修士的舱室要好多了。
高阶修士舱位，乃是高级舱，却是五个铺位，居住环境自然也就更好多了。
顶阶修士舱位，乃豪华舱，每个舱室，为一个顶阶修士独自所有，其中舱室，更是附带有修行功用，内设诸多聚灵阵。
虽然是施万通寥寥数语介绍神廷方舟四级舱室，不过，令狐已经可以想象，每一个等级的差别相差必大。
最让令狐吃惊的是，神廷方舟的票价非常高昂，光是低阶舱就需要八百块上品灵石，中阶舱一千块上品灵石，高阶舱一千二百块上品灵石，顶阶舱一千五百块上品灵石。
修仙界最讲地位论尊卑，舱室自然也要等级分类森严，这样才能给上位带去优越感和尊严感。
不说令狐向来就没有尊大之想，对于住进高阶舱，他并没有认为有什么纡尊降贵的，更何况，令狐只是神念有渡劫期的境界而已，实际上他的真修修为，也不过是结丹期圆满，真要算起来的话，他还是属于低阶修士的范畴。
所以，施万通觉得一个顶阶修士住进高阶舱的话，是件十分丢面皮的事，令狐却是丝毫没有这种感觉。
在施万通那，不知将哪两个倒霉蛋的名额顶掉，顺利定下两个高级舱位名额后，令狐便和施万通告辞，离开了万通港。
到了万通港，自然不能不游览一二，令狐的神游神念，悄然在万通港游荡。
这万通港，位于万米之高的巨之树中上部，巨之树的每根巨大枝干，也都宽达二十余丈，三三两两的店铺，在每根枝干上形成一个个非常具有特色的市集街市。
形形色色的修仙，不断踏着飞剑流光，飘飞在各个枝干形成的市集中，给万通港带来勃勃生机。
相信再过不久，这万通港，必将成为来自各地洲土修仙会聚之地的繁华仙城。
许多具有远见的修仙，已然和万通港的管理施万通辖下的商管部门，商谈在万通港建立店铺的许可权。
就在令狐以无形之态
第一百二十二章万通港