楼。
在铸梦集团的航天飞机项目非测试时间，包括跑到和航站楼都是皸方控制的，他们还在更靠北的他们的驻地区域，修建了一个机库。
当然了，跟铸梦集团专门为了航天飞机、以及托扶的双体运载机修建的超大型多功能机库一比，规模上小得很多。
因为铸梦集团靠南的及库区，就是一个综合性的研发基地和组装工厂，里面集中了大量的实验设备，以及沉金机床厂生产的超大型机械臂，是个完完全全的巨型组装车间。
而铸梦集团的双体背负式运输机和航天飞机项目的大部分研发和测试工作，大部门实操性质的实验活动就在这里进行。
对于这么大的厂区，停下老桃的那台小公务机是完全没问题的。
所以桃醉这个乘客也难得的实现了一个相当无聊的成就，那就是直接停机入库，像自家的车库一样下机‘到家’，连机场的风都不用吹。
……
很多人都有一种错误的认知，那就是航空航天器使用的发动机，都是及其复杂的，就好比航空发动机，被誉为现代工业皇冠上的明珠。
这种认知错也没错，有些门类的航空航天发动机确实如此，但也有些比较另类。
比如说‘单纯’的冲压发动机，结构就异常的简单。
还有火箭发动机，大部分的火箭发动机的原理和结构都不复杂。
就是两个燃料罐子，两台给燃料加压的涡轮增压泵，把增压的燃料泵到燃烧室，点火变成绚烂的大推力尾焰。
单就结构而言，它根本没什么设计难度。
它的难点就在于耐高温材料，而且不是燃烧室的耐高温材料，而是涡轮增压部分的材料，以及燃料的选择。
也正是因为如此，很多小型私人公司才能进入这个领域，而不是像飞机的航空发动机领域那样，让人望而生畏，就连想想都感到绝望。
也正是因为如此，航空发动机才一直都是那些老牌的大企业、官方科研生产机构在同台竞技的焦点，后来者非常难以进入。测试广告2
第三百三十七章 导演跑路