以说，鱼鹰小船是同等浮力下，船体最小重量也最轻的船了。
一个鱼鹰小船，重几十斤而已，一个成年人扛着走一天都没得问题。
鱼鹰小船精巧的轻量船型，正适合义军当前。
李孟羲迫不及待的鱼鹰舟相关告诉关羽。
关羽听完，目露迟疑。
就是最小的独木舟，车也放不下啊，而且独木舟人还不能站的上去，不能用于捕鱼。
李孟羲说的鱼鹰小舟，不仅一人能扛的动，一人还能操舟，还能站在舟上撒网捕鱼，关羽有些不信。
“这样，待我明日，去找木匠营，把鱼鹰舟做出来，便了一看究竟。
择时不如撞时，两位稍等，我去木匠营，去去就回。”
说完李孟羲便迫不及待的走掉了。
“俺也去！”弟弟在后边追。
李孟羲风风火火的样子，刘备不由摇头，“走，云长，你我同去看看。”
——
李孟羲到了木匠营，在热火朝天的木工工地，从人群中找到了鲁犁，李孟羲拉着鲁犁，就跟他说鱼鹰舟的构造。
李孟羲噼里啪啦讲了一通，鲁犁脸色迷茫。
见鲁犁如此，李孟羲不得已，抽出腰间的短刀，在地上画了鱼鹰舟外形。
要说，李孟羲画简图的能力还是不错的，可是，图画完之后，鲁犁还是看不出这个奇怪的玩意儿，怎么就是船了。
完了，沟通终于出现问题了。
之前拜托鲁犁做车轮什么的，都还算简单，沟通起来没多大问题，现在的鱼鹰小舟，复杂了一些，抽象了一些，沟通起来，难度很大。
由此李孟羲想到了一件事，在工业化过程中，为了方便和规范，出现了三视图，三视图能完美的表现出立体结构的全部外形特征。
现代的工程技术人员，可能看零件外表看不懂是什么，但一看三视图，就能看明白了。
而且，一个零件的三视图，给任何一个工程人员，受过正规教育的工程人员全都能看懂。
很厉害的是，一副三视图，拿到全国几百万受过正规教育的工程技术人员看，这几百万人，全部，都能看懂。
三视图和工业标准规范化，意义重大。
试问大汉的工匠，一个工匠能否把自己要做的东西，完全给千里以外的另一个工匠将明白呢？
不太可能。
而如果有三视图，这两个工匠又都懂三视图，沟通就不成问题了。
甚至不用沟通了，一纸书信，把三视图寄几千里寄过去也行。
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第二百五十二章 鱼鹰小舟