沿江的石阶上被人为的挖出便于踏脚的坑洞，一条几十吨的帆船至少需要20多个纤夫拖拽，他们一天下来累的筋疲力尽。
那是不是往下游走就舒服了？更危险，船如果是在水上漂，那么舵就会失去作用，因此，船上还必须要配置桨工，当看到礁石的时候，全体船工除了掌舵的外，全部一起划桨，玩命的拨动水流，躲过那些要命的礁石。
民众的困苦，李久早就看得麻木了，他所经历的除了在根据地那三年多以外，几乎都是灰暗的贫穷，艰难，饥饿和死亡，所以，他这样的人根本不用去做什么思想工作，他的心早就认同了组织上的纲领，可要推翻三座大山得一座座的来，眼下就是要推翻帝国主义这座压在中国人民头上的大山，就是要抗日。
过到对岸，卡车陷在江边的泥沙里，吉普车也不乐观，似乎根本不敢动，一动也要陷进去。胡柄中拿着手电筒，着急的，满头大汗，可他看李久却是一副无所谓的样子，似乎眼前这事根本不算个啥事。李久转身给了船家钱，船家欢天喜地的找地方下锚去了，半夜里再叫他返回去，打死他也不干了。
嘎子一摆手，十几个战士一叫劲，那台吉普车就被他们给抬了起来，然后一步步的向江边的硬地走去，跟着，那台吉普车一阵轰鸣就爬上了江堤，接下来，从吉姆西前面的绞盘车上牵出钢缆，很快就捆在岸边的一颗比腰还要粗的树根上，树的上边早就被砍掉了，吉姆西发动了汽车，在绞盘的拉力下一点点的从泥沙里向江边靠拢，等到最后，20多个战士一起上去使劲推，跟着吉姆西扭扭车身也爬上了江堤，只不过吉姆西弄的满身污泥，十分难看。
“休息半小时，嘎子，带几个人把车子检查一下，清洗一下！另外，派人去搜集树枝，车子要进行伪装遮挡，一切都不能掉以轻心！”李久看了看手表说道。
那些战士没有人说话，都在各自干各自的，李久说的休息明显不是指他们，都是坐船过来的，人又不累，休息个啥？是汽车要休息，要检查，要清洗。
半小时后，小分队再次出发了，这次沿着蜿蜒的山道，先向恩施方向前进，将在白杨坪转向建始县方向，最后的目的地是在宜昌西南隔江相望的石牌要塞。
此时，已经是五月底了，就在李久到达重庆的时候，鄂西会战正打的“一塌糊涂”，老何他们哪里有功夫搭理李久他们？能够给个通行证，安排一个人，这都是看在美国顾问团的面子上。等到李久第二天到达了白杨坪才感觉到前线的紧张，大批的伤员正在向后转移，他看到的好像又是当年淞沪作战的样子，可又觉得有些不一样，起码现在的天空中有中美联合空军在作战。可是李久仍然觉得国军这个仗打的有些窝囊，如果不是因为有天险，有美国支援，恐怕这一仗又是一次南京保卫战。根据胡柄中提供的战报资料上看，此次参战的部队多达14个军，41个师，而鬼子也有6个师团，这样的仗不打烂才怪。尤其是一开始的溃败，简直是丢脸，短短的一个月，丢掉了常德附近的所有县城，丢掉了宜昌以东以及荆州附近的所有县城，还让鬼子直接就逼到了石牌要塞。
“我们必须在30日的拂晓赶到石牌要塞，现在白天鬼子的飞机太多了，我们得晚上走，车辆扔在两河口，到了那里我们下车步行！”李久最后做出了决定。
“可是我们车上的弹药怎么办？放在野外也不安全哪！”胡柄中焦急的问道。
“两河口有江防军11师的伤兵中转站，把车辆交给他们代管，你在那里先给11师打个电话。剩下的路我们要自己想法子了。如果我们继续向前开，第一，道路情况不明，我估计鬼子飞机已经将路炸的差不多了，第二，容易引起其他部队误会，第三，不利于我们小分队活动，我们不是救世主，可是我们是中国军人，多少也要给前线的部队帮点忙，不添乱是不是？好了，别说，你要是走不动，就留在11师的联络处，看好车辆就行了。”李久说完，指示嘎子他们继续赶路。
时间紧迫，李久也不在乎白天黑夜了，经过十几个小时，他们终于在29日夜晚赶到了两河口，随即，就找到了驻扎在这里的11师联络处。说是联络处，其实就是一个向后方转送伤员的中转站，靠在道路边上的破房子里，再搭上棚子。
到了联络处，负责的一个中校倒是很热情
磨刀（4）