上要去机动联盟总部那边了，从3日晚上开始，将军就没有好好休息过，之后还要指挥战斗，所以……”
约德文：“不用为我担心，战斗开始后，我有的时间休息。”
亨德瑞森：“你不指挥吗？”
约德文：“总部那边我没发言权……所以这里把该交代的都交代了吧……”
亨德瑞森：“总之不能消极作战，基本方针就是，冲到最前面去——最后的报告是，xp在往巢穴那边拖。”
艾瑞奥：“起司饼上？”
亨德瑞森：“是的，起司饼上面，所有空中不好拍了……要是没有雾，还能勉强……”
2连连长：“起司饼……说得我都有点饿了……”
亨德瑞森：“我们边吃边讨论吧……将军？”
约德文：“嗯，你们吃我没胃口……接下来就交给你了，把我们之前的规划传达给他们，我先去休息一下，等会儿还要应付机动联盟。”
在场全员互相敬礼，约德文跟三个参谋出门离开后，亨德瑞森才开始进行详细作战安排讲解——这一部分内容，白莫邪又不参战，就没必要详细去了解怎么走、怎么配合、时间地点什么的，但这回他也暂时没功夫管跳过视频什么的了，因为他的精力转移到对付妮芙琪上了……
总之，当再次把注意力放回到记录片全息视频上时，白莫邪把时间直接快进到了下午19点，分布在长达12公里的战线上的，77架机动神兵、机动钢兵，开始进行最后的出击检查。
艾瑞奥坐在机动神兵驾驶室里，拉扯身上各处扣具、绑带，检查确认指示灯信号。
这是一个电话亭大小的空间，没有正经的座位，与其说是“坐”，应该说是又靠又倚又坐，两根前后错位的横杆，抵着后腰跟半耷子屁股，人就这样“半站挂坐”着……这是最新一代驾驶室，之前坦克、飞机、航天飞船的座位都有试过，但都不能兼顾腿脚动作，坐久了还会影响到神经传感，最后就开发出了这种“座椅”。
进入驾驶舱的方式是插入式，只有正下方脚底有一个潜艇井盖式的密封舱盖，驾驶员从下方爬进去，直接攀爬到横杆上坐下。机动兵器站立的时候，由后勤人员提供垂直楼梯，驾驶员进去后，楼梯会被搬走。
要离开下来的时候，也是由后勤搬楼梯，毕竟全高20来米，至少需要10米的楼梯，所以机动兵器地勤装备里，有专门的类似消防车的那种云梯。
而机动兵器躺或蹲立时，或者固定在维护框架里的时候，驾驶员就可以直接自己出入，机动兵器里有备有紧急绳梯。而维护框架则有各种人行检修桥梁，还有供外骨骼机动的钢缆，驾驶员的战斗服上，有固定绑带，可以挂钩到钢缆上进行绳降。
驾驶员的专门战斗服上，有大量扣锁部件，进入驾驶室里后，需要自行跟驾驶室里各处外接口、扣进行固定。
银河系的动力装甲，抵消反作用力是靠的动力服，动力装甲操纵人员，必须身穿动力服才能启动动力装甲，否则，以动力装甲的机动力，随便加速一下，里面的人就会变成肉酱。
同样的道理，机动兵器动起来，也并非人体能硬抗的，白莫邪记得有个动画、影视作品，驾驶舱里会灌注液体，提供神经接触是一方面，另一方也能提供缓冲……百吨起步的庞然巨物，战斗方式都是激烈的碰撞，随便来一下，里面的驾驶员就会被震得非死即伤。
所以单纯的捆绑式安全带，已经没有了意义，为了抵消机动兵器交战过程中的各向加速度，全方向绑上主动避震带，就跟电影特技演员绑的“威亚”一样。
区别在于，演员的“威亚”是类似蹦极的“弹簧绳”，被动吸收能量，而驾驶室的“威亚”，是主动减震稳定。测试广告2
第37章 驾驶室