七八年时间，他王建国还刚刚开始进厂学电焊好不好，可人家小姑娘都已经能够独当一面了。
曹广山感叹完，又回到了原题上，他问道：“蔡教授有没有详细说过，这个层状撕裂是怎么回事？”
杜晓迪道：“他说过了。听他说，这种层状撕裂在过去很少有人研究，因为它发生的情况比其他裂纹要少得多。他说国际焊接学会从70年代初开始做过实例调查，到去年为止只统计出了22例。他说出现这种情况的原因是铸造钢锭里混有气泡或者其他杂质，轧钢的时候会把这些气泡或者杂质压成条状，导致材料里出现夹层。这样轧出来的钢材看上去是一整块，其实里面是一层一层的结构。”
曹广山本身就是搞钢材的，一听就明白了是怎么回事。杜晓迪的叙述有些不太准确，估计是没太听懂蔡兴泉的解释，也可能是蔡兴泉解释的时候故意说得比较通俗。曹广山结合自己的知识一分析就知道其中的原理了，他连连点头道：“有道理，有道理，从裂纹的形状来看，的确符合这种层状撕裂的情况。那么，小杜，上次跃马河大桥的情况，也是如此吗？”
“就是这样的。”杜晓迪回答道。
“也就是说，你们上次的修复方案，完全可以用在这一次上？”曹广山又说道。
铁路桥梁的受力不会比现在这个液压杆支臂更小，而且火车高速通过里产生的震动也比钳夹车以40公里时速平稳运行时的震动要大得多。此外，跃马河大桥的修复是要长期使用的，而这一次钳夹车的修复只需要应付未来几百公里的运输就足够。如果上一次的修复方案是可行的，那么这一次依葫芦画瓢，应当是毫无问题的。
第一百四十七章 强中更有强中手