目光紧紧的盯着他，就好像抓到罪魁祸首似的。
“那是我们运送到月球基地的50只猴子，死了13只。这是不是你们不按照操作流程，导致的意外死亡。”
于志远有些心虚，他怎么最快把这件事情说了出来。
这种事情都是避而不谈的，就是怀疑没有实质的证据。他们也不负责任。
他转移话题道：“马上就要发车，这是地球和月球两座车站同时发车。
他们有很大的重复轨道，如果时间出现差错，可能会发生重大的事故。”
张知和他来到车站的内部，这里面现在很多人。
只有很少一部分人，是将要离开地球向着月球基地。
大部分都是工作人员和来报道太空轨道飞船启动仪式的记者。
还有迎接第一批驻守在月球的宇航员，他们应期结束将要返回月球的人。
张知看像现在的时间，已经是上午9:52。
按照计划，十点钟的时候，太空轨道飞船在地月两地正式同步开始启动。
张知看到于志远走到一群穿着统一服装的人身旁。
他们为首的人，手里还拿着国旗。
这是以中科院为代表，由中科院旗下研究所和华夏各个大学实验室，组成的月球科研团队。
于志远正在勉励他们的时候，张知看着圆滚滚的太空轨道飞船开始进站。
他的体型很像一颗放大的火腿肠。
不考虑流线型，也不考虑工业美感。只考虑它的性能。
它只需要在引力轨道中，发挥出最好的效能。
太空轨道飞船能制作出来，完全是一场意外。
那时张知计划在月球基地也建立一座引力弹弓。
这是为了方便月球向地球运送资源。
那是月球矿场已经开始工作，产生了源源不断被提纯的金属。
月球的建设活动，完全消耗不了这么多原料，而某些原料地球还十分缺少。
在月球引力弹弓建设成功后，一次偶然的启动中，两个引力弹弓形成一条直线。
分别在月球和地球的两个引力弹弓，它们突然发生共振现象。
经过科学家们不断的探索，最后形成了，地月之间主要的交通系统。
这就是太空引力轨道系统和太空轨道飞船，这个系统形成的原因。
张知正在观察时，他看到于志远一挥手，科学家们开始有序的登船。
这次太空轨道飞船首次投入正式运营。
于志远没有召开新闻发布会，也没有念什么假大空的话。直接就要飞船启动。
没有什么语言，比这个工业和科技的结晶正式运营，还能打动人心。
第四百五十三章 地月交通系统