即使是最为落后的木质飞机，终究也是要飞到很高的天空中的。
在飞行机械行业中，任何瑕疵都是不允许存在的，因为，任何一个小缺陷，哪怕是一颗螺丝钉的质量不够好，都可能造成飞机在空中出现事故的可能。从这个角度来说，海洋国的飞机制造业，其实远远还说不上成熟。也就是说，想要驾驶海洋国现有的飞机，都是需要冒着生命危险的。
而飞天境界的星术师比起普通人来说，就要有很多的优势了。普通人想要驾驶飞机，若是出现危险的情况下，唯一能够逃脱的办法，就是使用降落伞……可是降落伞可不是几根绳子和一块布那么简单，以海洋国的工业水平，降落伞的工艺和质量也不那么过关。
所以，最适合成为飞行员的，莫过于那些能飞行的飞天境界以上的星术师了。此外，还有很多普通人不能胜任，或者相对来说星术师做起来更有效率的工作，都被辛宇安排给那些星术师“就业”了。
相比于普通人，辛宇给予这些星术师们的“工资”，一般都是一些凝神丹……即使是那些只想好好修行，象征性地成为“治安巡逻员”的星术师，也会付出一些养气丹之类的报酬。
如此一来，不能稳定了社会秩序，还让这些定居或者干脆就是出身在海洋国领土范围内的星术师，对这个国家充满了认同感和向心力。在将来或许会出现的国家危机时刻，即使不指望这些星术师会挺身而出成为预备役士兵，但也不太可能出现趁火打劫的情况……除非这些星术师全部是白眼狼，连一点人类的羞耻之心以及道德水平都没有。
说起来，因为辛宇给海洋国的散修星术师们安排的工作，并不像参与军队那样需要出生入死……一般来说还是比较安全的，只不过，所谓“养兵千日用兵一时”，凡是“入役”的星术师，都得时刻准备着拼命。
所以，所谓的报酬，自然无法和那些星术师军士们相比，顶多就是一个月十颗到二颗凝神丹而已。而就是这么低级的“劳动工酬”，还要因实力境界或岗位而划分出更多的级别。想开飞机的驾驶员这样的“技术工种”，而且还具备一定的危险性，所以酬劳是最高的，看出勤次数，多的能有每个月二十颗凝神丹，而技术差的，也能摊到每月十颗的数量。
可是，像那些一点“技术含量”都没有，甚至还不硬性要求“到岗”的治安巡逻员职业，顶多也就是每月一颗凝神丹而已，至于成本低下的养气丹，倒是没有什么限制。勤劳一些的巡逻员，每月赚取十来二十颗养气丹，还是有把握的。
在档案上，这些星术师都是在册的，而且属于国家民众中的一员。可是从实际来看，这些星术师却是“自由之身”，也就是说，辛宇只给他们提供了岗位，但却没有强制他们必须去工作。
只不过，在已经提供了足够岗位的前提下，散修们也不好意思去闹福利。用具那啥的话来说，辛宇这么做已经是很“仁慈”很“义气”了。若是连工作都不想做，而自身实力又不够，那么海洋国也没理由白养着这么一群寄生虫吧？再加上辛宇本事的实力又十分强大，麾下两个星术师组成的特战师，也不是寻常散修能够匹敌的。
所以，在这样的情况下，海洋国的星术界一直都是处于相对自由，但是又有一定约束的状态下。远不像其他国家，散修成了一个特殊的阶层，比普通人高等，又比老牌星术师们低等。
而相对于其他国家的星术师而言，海洋国的星术师们虽然没有什么特权，但是因为收入稳定，也有足够的机会聚拢一些财富，所以生活得倒也惬意。
只不过，惬意是惬意了，星术师们的目的终究是要提高自己修为的……哪怕是那些明知道自己的资质不够，但是依旧会有大恒心大毅力之辈，相信只要努力终究会成功的一群人……其实，能成为星术师的，都是从无数普通人中脱引而出之辈，对自己的信心从来是不缺乏的。
既然要修行，除了苦修之外，就需要更多的资源了。对于海洋国的星术师而言，因为辛宇就是星术界唯一的炼丹师，所以，他们想要获得的资源，无外乎就是凝神丹之类的丹药了。
一般情况下，这些星术师因为实力低下，无法完成辛宇发布的交易丹药的任务，所以只能靠那一点吃不饱也饿不死的“死工资”度日。一个月那么一点点的丹药，怎
第187节 意料之外