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1919 苏-27K跟苏-30的空中外卖

是一件容易的事情。

    安-225驾驶舱内的人,清楚地看到,苏-27k战机好几次靠近加油管的端口,都因为有着一定的偏差,最终没有连接上。

    苏-27k驾驶员并没有放弃,而是再次减缓了速度,很缓慢地靠近了加油管端口……

    这一次,终于对准了。

    加油机软管的端口紧紧地跟战机加油管连接在一起。

    而另外那架双座战机,一直都跟加油机紧紧地连接。

    就这样,伊尔-78的输油软管带着两架重型战机,紧紧连接在一起,以相同的速度往前面飞去……

    “这就是谢凯说的空中外卖服务?”


    一直到最后,两架战机全部脱离伊尔-78空中加油机,这架加油机直接改变航向,向着相反的方向飞去,杨晓东才开口。

    不需要回答,所有人都知道,这确实是空中外卖服务。

    “唉,也不知道我们国内什么时候才能有空中加油机。如果有了空中加油机,我们战机的作战半径将会大幅度扩大……”宋镜园同样也叹了口气。

    国内战机最大的短板,就是作战半径太小。

    “会有的。重型战机会有的,空中加油机也会有的……”杨晓东的话,也不知道是回答宋镜园,还是自我安慰。

    作为404的核心成员,他知道秦飞在从轰-6的基础研究空中加油机,超-7甲跟超-7乙的改进型号,就会有空中加油功能。

    “谢凯也是,搞一架加油机回去,多好。仅仅靠着他国的外卖,不现实……”

    他有些埋怨谢凯了。

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1919 苏-27K跟苏-30的空中外卖  
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