lm的合同之中约定的生产线安装最后期限是1986年3月1日,那时正好刚过了正月十五没几天时间。
其实摩托车项目上马朱闻天也是顶着一些压力的,不仅九发等人存在着这样那样的疑问,项目可行性办公室的评估也是慎重等级,意味着风险不小。
投资方面过大是一方面,仅仅50条生产线就达到了3000万美元的投资,更何况后续引擎还要完全依靠进口呢。
再者就是市场方面,根据华夏国内当前摩托车市场情况,最低售价都在三四千华夏币,高的两三万华夏币,实在是属于奢侈品行列,因而可行性办公室给出了保守的判断也是正常。
当前国内买到的也只是50马力、70马力的摩托车,外型有的直接就是自行车的加强版,装了个发动机罢了,售价仍然是不低,是有钱人的象征。
不过在朱闻天看来这也不完全是坏事儿,有价格才有操作空间,并且腾龙的摩托车市场也不一定非要局限在国内。
除了hk之外,朱闻天觉得或者有必要开拓一下东南亚、南亚市场,这一片可是摩托车需求量很高的区域。
特别是腾龙下一步中心倾向于hk之后,海外市场的开发几乎是必然的,这时候摩托车便可以拿出来作为先行军使用了。
当然了,在摩托车正式下线之前,一切盘算也只能停留在构思层面,当前唯一能够确定的,便是女知青们的岗位问题解决了。
虽然不知道还会不会被颁布解决就业奖励之类的,朱闻天自认在知青就业方面绝对起到了不小的作用,现在腾龙接纳的知青数量已经是一个庞大的数字了。
固定时空月16日,摩托车生产线和引擎引进合同签订之后,朱闻天再次在hk登陆,开始全力投入李富纶产业的转让事宜之中。
此时李富纶产业向腾龙转让也到了收尾阶段,预期是月底完成,不过一些实质性的交接已经大体完成。
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第七百八十七章 果断/武断