因为战争的缘故，利巴嫩的不少道路都遭到了破坏，最适合这里道路的车就是‘夏尔巴人’，但是这车的油耗非常巨大，而利巴嫩现在基础设施又有点儿不太好。所以你要多备一些汽油。”
他说的确实是合情合理，最适合这样道路的确实是战术越野车。
比如说大名鼎鼎的‘悍马’，虽说星条国那边已经开始退役悍马，但是人们提起星条国大兵的时候一说起车首先想到的就是‘悍马’；而几乎世界上各个强国都有自己的战术越野车。
比如日耳曼的奔驰g级其实就是标准的战术越野梯形大梁车身坚固可靠，抗扭曲能力超强。事实上奔驰g级还真不是日耳曼为自己设计的，而是为了伊朗设计的后来变成自己使用，民用版奔驰g级深受汉国百姓喜欢。
腐国的战术越野则是选择了‘价格便宜量又足’的路虎，到了现在七十多年没有换过，尤其是路虎卫士，最近三十年已经成了腐用车的代表。
当然，自从路虎公司卖给天竺后那质量也是差的不行，坊间有‘开不烂的丰田修不好的路虎’这样的戏言。但是架不住暴发户喜欢，本来已经破产的路虎因为汉国消费者的喜欢已经爆发了第二春！
沙俄使用的则是sp-装甲车，国内则喜欢叫它‘虎式装甲车’，事实上在国内也有生产线并且开始国产，命名为‘燕京卫士’，0奥运会时这玩意也出尽风头。
高卢使用的战术越野车有两种，一种是‘标志’p，一种就是雷诺的‘夏尔巴人’。
标志的p没什么好说的，其实除了发动机外那就是奔驰g级，什么底盘传统系统都是奔驰g级的技术，换了个车头换了个发动机就说是高卢产。
而雷诺的‘夏尔巴人’则是他们自主生产设计的一款车，也是高卢战术越野车技术的代表。性能异常强劲，号称战场上的‘变形金刚’，什么样恶劣的道路条件都能扛得住。从零下度到零上五十度都能自由驾驭，安全性确实没的说。
但是杨萌确实很不想要这车。
至于理由嘛？
不安全！
利巴嫩因为战乱的缘故，从0年开始联合国就开始派遣维和部队来维持这里的地区安定，包括汉国等国家也派遣维和部队在这里，而其中规模最大的就是高卢维和部队，人员超过两千人，负责整个利巴嫩南区维和指挥任务，而汉国维和部队算着后勤在内只有四百多人，驻扎在比提尔更南段的一个叫做纳库拉的城市，那里更加的危险------因为和以瑟列更加的接近。
利巴嫩战乱有各种各样的原因，近几年和以瑟列则有密切的关系。
现在十多年过去了，汉国维和部队驻守的纳库拉已经成了相对和平的地方，和当地老百姓打成一片。而提尔这边呢？还是各种袭击不断。就在前段时间，一起针对高卢维和部队的袭击刚造成五名高卢士兵阵亡！
虽说安东尼奥给杨萌准备的车里还有高卢陆军装备供杨萌自卫，车上也是防弹玻璃安全十足，可是这玩意能防地雷么？开这车从这里开到贝鲁特让人当靶子吗？
但是这么多军用设备不用也不像那么回事不是？杨萌趁着夜色，开车离开了高卢维和部队驻地，只不过他没有一路北上，而是南下。
虽然贝鲁特在北方，但是杨萌还是要先去纳库拉的汉国维和部队驻地。柳撼山已经给他联系了当地维和部队负责人，杨萌去那边更换装备。
开着高卢军车去贝鲁特？这一路上随时要小心当靶子！那纯属没事找刺激！
虽然生活无聊偶尔找找刺激挺好的，但是那也要分什么事儿不是？
其实人家利巴嫩人民也不傻，对汉国人算是友好的。
毕竟汉国维和部队来了这里就是专心排雷救助病员，又是开办学校又是帮忙盖房子的，哪个维和部队能像汉国这样能派来几百人的建筑工兵分队专门帮忙盖房子修路的？
汉国维和部队刚来利巴嫩的时候也有伤亡事件发生，但是最近几年真的没发生什么事。像别的国家的维和部队基地经常被人袭击不同，汉国维和部队那叫一个安全。甚至逢年过节汉国维和部队还会举办文艺联欢和当地人欢聚一堂。这在别的维和部队都是无法想象的！
要知道世界各地需要维和的地方那都是非常危险的！要不然也不需要维和不对不是？
杨萌
第356章 换车