出于轻资产化运营以及规避风险的考虑，他们基本上是不会管航运过程的，必然是亚洲这边公司负责运输，那就非常适合亚洲航运公司成长了。
前世的香港几大船王，也是靠着亚洲市场才崛起的，后来成规模后也可以逐步渗透欧美市场，只要在欧美船厂下订单就行，这其实也是潜规则了，包玉冈经常在法国买船，也是因为欧洲市场
“亚洲市场？”桑德士点点头说道：“如果这样的话，倒是有可能，亚洲这边的人口的确多，本身也没有太多石油与能源。”
“对，所以油轮的生意是包赚不亏的。”杨文东也说道。
亚洲这边虽然也有一些油田，可对比与本身需求就差远了，且东南亚都是海岛为多，就算一个国家有石油，那也得通过船只来运输。
这就导致了东南亚内部的各种运输，只能依赖船运，不仅仅是石油，日常生活用品、食物、工业品等等都是如此。
“杨生，你算是说服我了。”桑德士顿了顿说道：“不过这种事，涉及到的资金接近千万美元，我也需要仔细确认一下，另外，我这边的董事会，也需要投票的。”
“没问题，我等着你的好消息。”杨文东淡笑说道。
以汇丰银行的管理制度，大班其实是有绝对权力的，要不然前世沈弼也不可能直接将和黄的股份廉价卖给李嘉成了。
只是估计涉及到的资金太多，桑德士也得考虑一下其他人的意见，或者，分掉部分责任。
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第374章 航运再扩张计划