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第273章 环赤道铁路

    阿超发现,人类在火星上的基地,主要都集中在火星的赤道附近,大概是因为赤道附近的温度比较高的缘故。

    现在人类开始在火星上大举开发氦三,需要运输大量的矿石。

    阿超决定围着赤道建一条环赤道铁路,可以租给人类搞运输。

    在火星上建铁路要比在地球上容易很多,首先,火星上的重力只有地球重力的三分之一不到,装载同等质量货物,车厢的重量只需要是地球上的五分之一,所以对铁轨的强度和精度要求较低、对枕木和路基的要求也很低。

    其次,目前火星上的大气很干燥、也没有氧气,所以不需要对铁轨和车厢做防腐处理。

    现在唯一需要的较大投入就是机车和一些关键部件,比如轴承和一些机电控制设备,需要从地球运过来,这个费用其实是最大的一笔开销。

    但是目前华夏国已经在太阳帆上取得了巨大的进步,往返火星的运输费用只有十年前的不十分之一。

    阿超打算与姜南美合资建这条铁路,他觉得姜南美很有能力,非常善于沟通,而且现在手里的资金也充足,前几年大量抛售氦三矿,狂赚了几千亿。

    阿超感觉机器人与人的沟通始终都存在着鸿沟,所以他干什么与人类打交道的事情,一般都会找一个合伙人,或者代理人。

    阿超想好了之后,便派霍十八去找姜南美接洽。

    “姜先生,我是霍十八,阿超派我来跟你商量一个合作。”霍十八道。

    “哦?想合作什么?”姜南美笑着说。

    如今的姜南美是春风得意,抛售氦三,让他一下子成了千亿级的富豪,在全地球也是前一百名的存在。

    “我们想与您合作,建一条环赤道铁路,建好以后向外出租收费。”霍十八道。

    “哦?那得需要很大的投入呀,建两万多公里的铁路,我觉得我的资金差得很远。”姜南美道。

    “阿超的意思是,我们三七开,我们出七千亿,你出三千亿,我们用一万亿作为启动资金。利润也是你三我七。”霍十八道。


    “三千亿还行,我能出得起。”姜南美知道他的账户上现在有三千多亿。

    “设计不需要花钱,阿超亲自设计,它打算设计成三线合一的铁路。”霍十八说。

    “三线合一?都包括什么?”姜南美好奇地问。

    “铁路线、电力线、通讯线。三线合一。”霍十八道。

    “哦,太棒了!我们可以多建几座核聚变发电厂、太阳能发电厂,卖电也能赚钱。”姜南美已经被阿超的计划迷住了,脑洞开始大开。

    “阿超打算建单线铁路,在车站错车汇车。”霍十八解释道。

    “嗯,不错,我觉得应该再加一条线,水管线,我们也可以卖水呀。”姜南美激动地说。

    “卖水暂时不行,因为夜晚的温度太低,水管保温的成本过大。”霍十八说。

    “哦,是呀,两万公里的水管要保温,确实成本太高了。”姜南美马上意识到自己这个想法不现实。

    “可以考虑卖氧气,以后有条件的话,可以加建一条氧气管道,给沿线售卖氧气。”霍十八笑道。

    “嗯,确实可以,那要等移民的人多起来再建。”姜南美道。

    “我觉得可以沿着铁路的一侧修一条公路。”姜南美道。

    “这个阿超有设计,因为修建铁路也需要一条简易的公路,所以可以顺道修一条公里。”霍十八道。

    “阿超希望你能重点负责沿途与各个基地的沟通协调和采购,阿超负责设计、施工和原材料的生产。”霍十八接着说道。

    “可以,没问题,我去与那些基地交涉。”姜南美很自信地说。

    一周后,姜南美就收到了阿超发给他的全套设计图纸。

    果然,阿超在铁



第273章 环赤道铁路  
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