将车停在车间门口旁边，陈凡推门下车，杨厂长立刻走了过来，笑容中带着几分紧张，“怎么样？”
他已经想好了，就凭陈凡画的两套设计图，以现在机械厂的设备条件，完全可以复制出汽车来。
先别提产量，除非是上级支持的重大项目，比如二汽，有资源倾斜扶持、有生产任务兜底的那种，才可能有一定的产销量。
否则像这种工厂自发行为的造车，一年能够造出几十辆、供应本地市场，就可以称为优秀！
而以机械厂的产量，百八十辆肯定没有问题，单凭这些汽车，厂里就能跟地委谈谈条件。
若是能说服上级，搞一条专业的汽车生产线，那好日子都不敢想！
但是其中的关键，就在于这两款车到底行不行？！
陈凡反手将车门关上，嘿嘿笑道，“差不多符合预期吧。”
他转身指着车体几个位置，“尤其是减震效果非常不错，我刚才故意过了几个坑，比你那个上海轿车要平稳。”
一个是精度不高的量产车，一個是精雕细琢的手工定制产品，根本不具备可比性。
可是在杨厂长听来，却是格外鼓舞人心，他当即两眼放光，“真的？”
周围的人也兴奋不已，一个个交头接耳，尽显激动的心情。
与老苏关系紧张之后，目前国内的汽车市场几乎全靠自主生产，其中最好的轿车，便是一汽的红旗和上汽的上海汽车。
好吧，目前国内主流汽车就三款，轿车是红旗和上海，越野车便是BJ212。
至于曾经在5、60年代风靡一时的凤凰轿车，便是如今的上海牌。
现在陈凡说舒适性比上海汽车还高，大家能不兴奋么！
陈凡靠在车身上，往车间里指了指，笑道，“里面还有一辆伏尔加，舒适度比这辆车还要强，你可以去试试。”
杨厂长二话不说，转身就往车间里面跑。
李副厂长连脸皮都不要了，屁颠屁颠地跟在后头，“老杨等等我，咱俩一起。”
杨厂长理都不理他，迅速跑到车子旁，拉门上车。
等他发动汽车，李副厂长也已经在副驾驶上坐好。
顿了两秒，杨厂长转头看着李副厂长，满脸严肃地问道，“老李，有个问题。”
李副厂长看着他，依然是兴奋的表情，“啥？”
只要机械厂能生产汽车，别说让他放弃跟老杨竞争，就是认他当老大都行！
然后就听见杨厂长说道，“你会开车吗？”
李副厂长脸色僵住，顿了两秒，当场甩了个脸子，“你说你都不会开车，还跑个什么劲？tui”
随即摇下车窗，伸出脑袋喊道，“小何，过来开车。”
小车司机班的何师傅当即颠颠地跑过来。
虽然他开过红旗和上海，也开过这辆以前还没坏的伏尔加，可是这辆车不一样啊。
这辆车的零部件，几乎有一半是咱们机械厂自己生产出来的！
而且内饰和结构都有很大的变化，这些设计都出自陈老师之手，可以约等于自己生产的轿车，那开着能一样吗？
他刚才还奇怪呢，什么时候杨厂长也会开车了？
好嘛，还是得看自己！
怀着激动的心情，何师傅对着满脸不爽从驾驶位下来的杨厂长连连点头哈腰，又主动拉开后座车门，将他请进去坐好，随后自己钻进驾驶位，耸了耸肩膀，好像一个新手一样，全神贯注却又小心翼翼地转动钥匙。
原来的4台废车，终究只改装出两台，用的都是带电子打火的伏尔加发动机，至于嘎斯69的老式摇把发动机，此时正默默地躺在角落里垂泪（滴油）。
焕然一新的伏尔加发出一阵轰鸣，后面排气筒喷出一股黑烟，缓缓向前驶去。
陈凡靠在自己的越野车上，看着坐在车里哈哈大笑的两位领导，忍不住咧嘴直笑。
话说这二位领导是不是太容易满足了点？
两位领导试车，自然不会像陈凡一样只在车间门口的场坪上打转，他们在这里转了一圈之
第452章 市场定位