时飞阳在金庭山先用了六个多月的时间建造了第一艘大船。
首先是船的整体设计，长达百丈，用千年晶玉木制成，那木料经过太阳真火以仙法炼过以后，外面有三寸厚晶莹剔透，宛如玉质，里面白色如云，隐隐显现出一道道符箓。
船的龙骨，用的是一条当年跟被寒蚿吃剩下的毒龙骨骼，正好一百零八丈长，龙头和龙尾前后翘起，用金属浇铸出来，涂上彩漆，张牙舞爪，顾盼生威，其骨骼之间用辛金精气混合甲木精气做肋排与外面的晶玉木联接。
庚金锋锐，辛金柔韧，金木相连，甲木精气做桥接，能够令其跟外面的木料“长”在一起，使得整艘船浑然一体。
动力方面，用四面大帆：
春帆用木行精气洗炼，上绣立春、春分两节金符，生和风；
夏帆用火行精气洗炼，上绣立夏、夏至两节金符，生熏风；
秋帆用金行精气洗炼，上绣立秋、秋分两节金符，生金风；
冬帆用水行精气洗炼，上绣立冬、冬至两节金符，生朔风。
这四面大帆，生出来的风性都不一样，拢共归到一个土行精气浇铸出来的法台上面自行运作，以土行平衡四象，能够根据船长的要求，以及天时、海况等自行运算出该如何升帆，每面帆发多少风力。
这玩意是时飞阳发明的，理论上能够在任何天气里都能行进。
余下舵、锚、索、轮等，都是时飞阳跟工匠们一起研究着设计，让妖兵们制造出来，拿到船上实验，若是不行，现场再改。
若是凡人造船，单是前期的准备工作就得好多年，让木料变干就得积年累月，时飞阳这里却不用等，需要烤干的让擅长炼火的妖精，把火气均匀缓慢地喷吐出去，半日就能烤干，需要风干的，就找能吹风的，需要阴干的，就找能控水的
节约大量时间的同时，也多了许多试错的承受能力，毕竟哪怕再大的木料，找大妖来也能抱得动，一个不行就找俩，两个不行就找仨。
有个大章鱼精，拥有七八千年的道行，两个触手张开，也有百丈长短。
他本体卧在造船厂上方的悬崖上，用两个触手扒住山峰，伸下六个爪子做搬运工作，几十丈的巨木他一个爪子能卷起四五根，两丈多高的大铁锚他很轻松地就能拎起来，按照工匠师傅的指示，稳妥地放到指定地点。
船体造好以后，由挑选出来的妖兵合力将其托起，轻轻松入水中，先开出去试行一圈，确定各方面都很不错，再开回来继续添置其他的东西。
淡水储存系统，污水处理系统，灯火照明系统，膳食加工系统各种功能性的都装好，接下去还有各种细致的装修。
妖精们不管是盖屋还是造船，风格统一是“傻大憨粗”，工匠们抚摸着玉质栏杆不断叹息，私底下议论：“可惜了这么好的木料，这样大的船，如今这样可有点配不上仙家气象”
时飞阳听到了，深以为然。
妖精们搞出来的，就像是巨人拼的积木，用着上好的材料，弄得粗鄙糙笨，真正的仙家气象，应该是远看很大气，近看有细节。
他给工匠们派了些妖兵，听他们指挥对船上进行装修，比如龙头龙尾再精雕细琢，栩栩如生些，栏杆上弄上花纹，还有用晶玉木料炼制龙鳞，附在船舷外面，能开合活动，很多排水孔隐藏在里面，若是清水就从这里排走。
这些工匠们要求妖兵把“龙鳞”做出一定弧度，能够抵挡箭矢的射击和敌船的撞击，还能防止藤壶之类的“挂靠”。
时飞阳倒也不觉得繁琐，借着这个机会，也能更多地了解相关方面的知识。
船内的储物舱，时飞阳在内部用了扭曲空间的法阵，使其内部空间变大，可以多装一半的物品。
因人力物力都很充沛，就算多了这许多细节功夫，还是只用了半年时间就把这一地艘船给彻彻底底地造出来了！
时飞阳给这艘船命名为玉龙号，离远看去，这艘船真的仿佛是一条玉雕的龙卧在水面上。
万事开头难，有了这第一艘打样，时飞阳又让工匠和妖兵们按照同样的办法另建造两艘。
不过由于没有百丈毒龙的骨骼
293 明宇仙市