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第九百八十九章 002航母入役

    为了加快起飞速度,甲板上的舰载机都是在停机区就启动发动机的。

    航母的甲板上轰鸣声响起,这对甲板上工作的各色马甲们来说,工作中随时充满危险,如果靠得飞机进气道太近的话,都可能会被吸进去,不过,他们已经习惯了。

    这就是常规操作。

    他们已经做好了全部准备工作。

    飞行员在起飞前,需要绕着飞机转一圈,从外面检查确认,比如油压管路是否漏油、扰流板等等的操作装置有无异常、弹械装备是否挂载妥等等,等到这些检查完成,飞行员就可以登机。

    登机之后也有很多操作,比如说把飞行资料输入导航系统,调整无线电频率等等。

    等到这些工作完成,就开始启动发动机。

    飞行员首先需要举起手指询问下面的甲板上的黄马甲,如果一切已经就绪,黄马甲的一只手指向发动机,另一只手开始不断转圈,传达启动的信号。

    在地面上,为了减少飞机自身电力的消耗,启动可以使用外接电源车,但是在甲板上,发动机的启动一般都是靠飞机自身电源来进行的。

    如果是歼十五这样的双发,那发动机就需要按照先左后右的顺序启动,如果是歼三十二这样的单发,那就什么都不需要了,只要启动一台就可以。

    听到身后传来的发动机的呼啸,德拉诺满意地将发动机的油门放在慢车位置。

    后面的挡焰板已经起竖,弹射杆也早就挂好,所以,对德拉诺来说,有一些步骤已经可以省略,他只等着最后起飞命令的发出。

    “全甲板出击,开始!”

    随着命令,黄马甲蹲下,做出了那个熟悉的起飞姿势。

    德拉诺顺手松开刹车,启动加力燃烧室。

    接着,在甲板边缘狭窄走道的的弹射组组员也按动下了弹射按钮,澎湃的动力传入弹射器,弹射梭带动歼三十二战机猛然加速。

    嗖,嗖嗖!

    德拉诺的身体被紧紧地压在座椅上,感受着弹射器的巨大过载,虽然说他已经经历过多次弹射起飞,但是每次都会让他有种欲仙欲死的感觉。


    他喜欢这种感觉!

    巨大的歼三十二战机腾空而起,在斜角甲板上,海盘子也几乎同时起飞,项静的身体蜷缩在转向前方的座椅中,目光闪烁。

    两架战机离开甲板的瞬间,弹射梭也减速停下,然后在电磁力的作用下向后复位。挡焰板也缓缓下降。

    后面,两架就位的飞机也开始工作了。

    等候在二号弹射器后方的一架歼三十二战机上,飞行员向甲板上的黄马甲做了个手势,黄马甲拿掉了轮挡,飞行员加大油门,松开刹车,飞机在甲板上慢慢滑行。

    黄马甲继续引导,飞机缓缓地前进,压过挡焰板,然后稳稳地到达弹射器,分毫不差!

    如果想要快速出击,用甲板牵引车来牵引是非常慢的,最好的办法就是自己滑过去!(看了个美军的手册,还真是能滑过去,这技术可不低。)

    所以,哪架飞机先出动,哪架飞机后出动,这些都是很有讲究的,直接关系到了出动的效率。

    这架歼三十二腾出来了原本的位置,立刻又被后面一架飞机占据,后面的飞机还折叠着机翼,来到了预备起飞位置之后,棕马甲们上来,快速地帮忙翻折机翼。

    前面已经在弹射位上的飞机,则是开始被固定弹射杆,做起飞的准备,身穿绿马甲的弹射器组员举起了弹射重量指示牌,等到飞行员确认手势之后,就立刻回到原位。

    虽然还是同型号的飞机,但是这个规矩不能乱,必须要严格按照操作规程办事。

    不同的起飞重量有不同的弹射推力。

    起飞重量小,弹射力太强,那飞机可能散架。

    起飞重量大,弹射力太弱,那飞机速度不够就掉海了。

    就算是飞机型号一样,也可能因为机内燃料、弹药等等不同,需要有不同的弹射力。

    就在他们做这些动作的时候,电磁弹射器储能已经完成。

    嗖,嗖嗖!

    第二次弹射迅速进行。

   



第九百八十九章 002航母入役  
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