第八十七节 轮船
“好，我决定了，这就拍电报给上海，告诉他们，我决心修建成渝铁路！”范哈儿最终拍板。
顿了顿，又安慰两老：
“至于二刘那边的问题，大可不必担心。我们可以再次召开军师长联席会议，大家一起投资修筑这条铁路！哼，这是送上门的好处，那二刘怎么可能不答应。”
成渝线主要经过二刘的地盘，实际上对二刘的好处还大过范哈儿，现在等于有人愿意投资给他们修建铁路，他们当然会不同意。至于范哈儿在投资修建铁路时，会不会耍什么花招，从他们那儿谋夺地盘，这就不是现在能够预见考虑的了。
范哈儿心中还有一个设想，如果时间上来得及得话，他准备将成渝铁路继续延伸，起码修到万县自己的地盘，甚至如果南京政府愿意投入，或者长沙薛岳那边也愿意投资，那自己也可以继续将铁路延伸到汉口，真正把历史上的川汉汉铁路修筑起来。
到时候，这条由西向东，贯穿大半个中国的铁路干线，绝对能在抗战中，发挥出巨大的作用。对整个沿线县市的经济发展，沿线人民生活的改善，也可以做出巨大贡献。
当范哈儿把他的决定，还有关于成渝铁路沿线的情况，都快速电报给了沙逊和哈同家族后，他们那边也没有太长时间考虑，很快就同意选择修筑这条铁路了。
先期投入，将会是一百万银元测绘、设计，随后大量的工人和物资，将会源源不断的从世界各地，调集到四川来，进行这一次出成渝铁路修筑大会战。
随后，在重庆召开的第二次军师长联席会议上，这成渝铁路修筑计划，毫无意外的获得了通过。只是二刘附带了一个条件，要求在三年之内，任何一家军阀，都不准利用这条铁路运兵。
这事情的利弊，范哈儿没有考虑透，但是为了铁路，他还是答应了。
刘湘和刘文辉确实也很乐意见到这条铁路的复出，为了在这条铁路中占一定股份，甚至还决定配合征地拆迁工作，以及出一部分物资和人力、财力，帮忙建设。范哈儿当然不反对，实际上他本人也在里面投资了不少，就等到这条铁路开始营运后，再给他们带来一笔不菲的收益了。
其实在遂宁和谈结束后，省主席刘文辉和督办刘湘，就都已经决定放弃军事行动，把精力暂时集中到四川的经济建设上来。
并不是他们真的为国为民，愿意息了自己争夺地盘的心思了，而是前面那一个多月的大战，让他们双方的实力受损都非常严重。士兵伤亡较多，好些部队都需要重新招募士兵和训练，各种物质损耗更大，同样需要慢慢积累储备。而现在把注意力集中到内政上来，发展经济，不仅能给他们赢得一个好名声，同时也是恢复实力的最佳途径。
甚至于对这次第二次军师长联席会议的主议题裁军，两人也作了适当让步，在南京方面和军政部几次压力下，愿意裁减一部分地方保安队和正规军伤残士兵，缩小自己几个师的规模。
范哈儿在考虑了一番后，他也自愿表示配合，将会裁减一部分地方保安队。不过他又提议：
“为了不让这些裁减的士兵直接进入社会，造成就业压力和社会不稳，可以成立一个由联席会议控制的建设兵团，专门负责成渝铁路的建设。以后，就算这条铁路建设完了，也还可以继续建设其他铁路、公路、码头，甚至是桥梁和其他建筑。”
刘文辉和刘湘听后，觉得这样不会对自己利益造成伤害，当即表示：
“这样好，不仅利国利民，还给了那些退役士兵一碗饭吃，算是对得起他们了。”
“不错，这样才能让我可以安心真正裁减一部分士兵了！”
这个提议也获通过。
最后，在这次的军师长联席会议上，不仅通过了范哈儿提出的成渝铁路计划，还通过刘文辉提出的两年经济发展纲领，刘湘提出的长江航运发展规划等好几个协议。
不管是什么纲领，还是规划，最终目的只有一个，就是在方针政策上，创造一个良好的经济发展环境，从而鼓励工商业，或者按照这个时候的说法，就是鼓励实业发展。同时一督一府，也会适当的利用政府财政，进行一批公共设施建设，带动地区经济发展。
之前的范哈儿
第八十七节 轮船