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第五百零八章 示好

    李现龙一笑道:“正常情况下,自然是不用解释得这么清楚,但是我却不想此时此刻在方少的面前留下一个坏印象。”

    李现龙看了看阿蒙德森等人,发现他们也在暗地里关注着这边,笑道:“这两年,欧洲那边一直风传马士基集团和铁行渣华两大公司可能会合并,看来,倒真是应了咱们的那句老话,无风不起浪啊!看来,地中海航运,还是给了他们很大的压力。”

    马士基集团和铁行渣华两大公司要合并?方明远有些吃惊,在接手了郭氏航运集团公司总裁的位置之后,还有来参加阳岛深水港项目前,对于世界上的这些著名航运公司,方明远也曾经狠下了一番苦功来恶补世界航运业的知识。对于世界知名的这些航运企业,也有了一些了解。

    马士基集团是世界第一大集装箱运输公司,铁行渣华则是世界第三大集装箱运输公司,两者若是合并了起来,能够占到了世界集装箱运输市场的百分之十七、八!

    李现龙所说的地中海航运,则是世界第二大集装箱运输公司,这家公司的崛起,在方明远看来,也是颇具戏剧性和传奇性的。

    这家在一九七零年方才建立的航运公司,最初是专注于发展非洲及地中海国家之间的航运服务。直到至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲的其他国家,及后更开办了泛大西洋航线。直到九十年代,地中海航运公司方才踏足远东区,并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。三十年的时间里,从一无所有到一家拥有了近四百艘船舶,其中超过二百四十艘是集装箱运输船的庞大海上运输企业!它在华夏的业务总代理就在香港。也算是郭氏航运集团公司在东亚地区的一个重要竞争对手。

    要是这样说起来,李现龙说得也不无道理,地中海航运的强势崛起,确实是对马士基集团和铁行渣华都造成了严重的威胁。两者为了抗衡地中海航运的强势,强强联合,也不是不可能的。不过,这样一来,一个新的海上运输业的巨无霸可就要诞生了,这对于其他航运公司来说,可不是什么好事情。航运界,也是遵循马太效应的,将会强者更强、弱者更弱的。


    李现龙继续道:“方少,铁行渣华在东亚、包括华夏在内,已经有多达四十余家分支机构,而马士基集团,目前也在积极地进入东亚地区,如果说两者联合起来,将它们的资源、客户、运输网络等等合二为一的话,对于东亚地区的集装箱运输公司来说……”

    李现龙说到了这里,稍稍顿了顿,看了一眼方明远,这才道:“意味着,狼来了!”

    方明远若有所思地看了看阿蒙德森一行人,笑笑道:“天要下雨,娘要嫁人,要是两家公司铁了心要合并,咱们也拦不住。不过,东亚的这一块,他们想要进来不难,但是想要从中分走最大的一块蛋糕的话,可没有那么容易的!”

    “方少说得也是,如今的东亚,要是让他们这样轻而易举地瓜分走最大的市场份额,我们这些人岂不是都成了废物。而且我个人觉得,倒是短期内不必担心他们的威胁,他们两家即便是成功合并了,也需要整合一段时间,而且,他们和地中海航运竞争最强烈的是欧洲和大西洋航线,一时片刻,还顾及不到这里。嘿嘿,方少,你听说过吗?地中海航运的背景可是不那么简单的。”李现龙道。

    方明远无语地笑了一下,算是给他的回答。他知道李现龙指的是什么,据一些业内的传言,地中海航运的背后有欧洲地下社会的洗钱嫌疑。不过到底是不是真的,方明远就不知道了,在以前这并不是他所需要关心的东西。

    李现龙向方明远的身旁凑了一下,低声地笑道:“方少,冒昧地问一句,好莱坞的神秘编剧‘方’,就是你吧?”

    方明远笑而不语,算是给他一个默认,当初通过斯皮尔伯格传出来的消息,加上自己正式兼任了香港锦湖电影集团的总裁,其实就已经相当于承认了“方”就是自己了,就差通过媒体宣告天下了。像那些消息灵通之辈,还有上层社会的精英人士,知道这一点没有什么好奇怪的。

    李现龙不禁翘起了大拇指,虽然说早就这样认为了,但是亲眼看到方明远默认时,李现龙仍然感觉到了巨大的心灵冲击。眼前的这个年青人,看起来也就是二十三四岁的模样,而早在几年前,他就已经成功地在电影领域成为了最顶



第五百零八章 示好  
这是一本以重生为噱头的都市架空YY小说。好吧,理解成平行位面的相似世界也可以,希望读者们能够因此而找到似是而非的过去的人生,也只是似是而非而已!故事纯属虚构,如有现实雷同,只是巧合!事业上刚刚小有成就的地质堪探员方明远,因为拒绝在隐瞒了实际储量的地质堪探报告上签字,而被人伪造车祸害死.却诡异地回到了从前……重走人生路的他,又将会走出一个什么样的新的人生? 各位书友要是觉得《重生之资源大亨》还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦! 推荐:  
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