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第207章 关我什么事!(三更求订阅)

    第208章 关我什么事!(三更求订阅)

    1988年的最后两个月,李卫东过的很平淡,电炉厂的生产有马忠义负责,基本用不着李卫东插手,而自建住宅那里,由于天气变得寒冷,也都停工了。

    李卫东每天最大的乐趣,大概就是牵着灰头土脸出去溜达,当一个合格的铲屎官。顺便听一听有关运输公司的八卦。

    王海滨已经升任运输公司的总经理助理。

    在国企当中,所谓的总经理助理,并不是那种跑腿拿文件端咖啡的跑腿小弟,而是相当于企业的“总管家”,这个职位一般是在升任副总经理之前的过度职务,也能勉强算是领导班子的一员。

    王海滨升了官,杨鹏便成了新任的采购处长。

    据说这一年的功夫,运输公司服装厂已经被杨鹏弄的半死不活,业务也是有一天没一天的,入冬以后更是一笔订单都没接到,工人们十一月中旬就已经放假了,相当于去过感恩节。

    这跟李卫东记忆中的差不多,前世的时候,一开始担任服装厂厂长的是杨鹏,最终杨鹏也是搞垮了服装厂,然后跑去总公司接任了采购处长的位置。

    服装厂虽然快倒闭了,但是运输公司的货运业务却是蒸蒸日上,国营运输行业的最后辉煌可不是乱盖的。

    然而大量的个体户,已然开始涌入到运输行业当中。

    目前来说民营运输业者虽然只能算是喝口汤,但成长的速度却非常惊人,用不了两年,民营运输业者就会在数量上,超过国营运输行业。

    运输公司这种国营运输行业,所面临的还不只是民营运输业者的挑战,他们还有自身的问题要解决。

    其中首当其中的问题,就是司机捎带私货的事情。

    八十年代末的时候,“下海”这个词已经不再新鲜,社会上也涌现出了大量的个体户,而绝大多数的个体户,实际上都是小商小贩性质的,连一张个体户的工商执照都没有去办理。

    最初的时候,这些小商小贩都是自己扛着大麻袋,坐火车挤客车,如同蚂蚁搬家一般的运输货物。但后来他们发现了一个更好的办法,那就是给些钱,让运输公司的司机,帮他们捎带货物。


    很多司机见到捎带货物有钱赚,自然不会拒绝,慢慢的这就成了一种比较普遍的现象,而且捎带货物的数量也越来越多。

    司机帮个体户捎带货物,用的是公家的车,烧的是公家的油,赚的却是自己的钱,这当然是严重损害了运输公司的利益。

    然而当大部分司机都开始偷着接私活的时候,国营运输企业就开始走上了末路。

    国营运输公司的运营成本原本就比个体跑运输的高,再加上养了一堆硕鼠,不倒闭才怪呢!

    就这样,李卫东在遛狗与听八卦当中,步入了1989年。

    ……

    许志龙匆匆的走进了会议室,看到市领导的桌牌前还都空着,顿时长出一口气。

    “我还以为来晚了呢!”许志龙找个位置坐了下去。

    “志龙,有些日子没见了吧!”旁边一个年纪稍大一点的干部望着许志龙,接着说道:“你们区里派你来开这个会,看来你这是进步有望啊!”

    “刘县,你哪我开玩笑不是,我资历还浅,还得多跟您学习呢!”许志龙开口答道,然而心中面却美滋滋的。

    新年伊始,东城区的一把手到了年龄,退居二线,区里的大小事务便暂时由许志龙这个二把手来负责。

    对于许志龙而言,这显然是一个表现自己能力的机会,如果表现出色的话,再加上区里一把手的位置空缺,许志龙是很有可能获得晋升的。

    副县级晋升到正县级,是一件非常困难的事情,不仅需要实力,更需要机遇。很多干部可能年纪轻轻就晋升副县级了,但却终生无法再进一步。

    毕竟正县级是正职,而副县级只是副职,一个县级单位里,正职顶多有两个,而副职可能有十几个。

    许志龙又望了望市领导的桌牌,却没看到刘通的名字。

    “刘副市长已经去赴任了么?我以为要再过几天呢!”许志龙开口说道。

    “他这



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