在八十年代传统的自动化正向着以集成电路为核心的智能自动化转变，在这种转变过程中联通各个分支系统的网络总线变得十分的重要，在后世小到汽车家电、大到飞机船舶，控制其各种分类功能的电子元件，都是通过内建的系统总线连接在一起，构成完整的整体。
象这种涉及到IC行业最基础的东西，一般都是靠举国之力，长期积累才能搞出来的玩意，已1553总线为例，一位资深网络通讯的专家，把总线协议包含的所有技术资料通读一次，至少需要六个月的时间，若换成相关专业的本科大学生，则需要三到四年的时间。
作为穿越者的梁远，连被誉为“工业之花”的航空发动机的主意都敢打，但确立一套和西方标准完全不同的总线协议，梁远却是想都不敢想的。
这种层次的技术，除非华约的社会主义阵营不垮，和具有新世纪那种财力的共和国亲密合作，花费十余年时间，才有可能弄出来一套和西方系统完全不一样的东西。
梁远原来的打算是想从民主德国曲线救国，通过并购东德企业参与到两德统一后，博世集团发起的CAN总线协议制定当中去，争取成为CAN总线协议的标准发起成员之一，现在有了得到更高级的1553总线的机会，梁远当然不能放过，虽说构建1553总线的成本要高于后世CAN总线，但1553总线的可靠性和稳定性在新世纪到来之前，绝对是这个星球上最好的总线。
明年那场风波过后，共和国仅仅得到了两条安装在歼八战斗机上的1553总线样品，不过单单实物样品就给共和国足够的震撼，从此共和国的军工标准，坚定的从苏式标准艰难的向西方标准改进着。
在梁远的记忆里没得到1553技术资料的共和国，用了接近十年的时间研究仿制，在九十年代后期才推出了具有自主产权的1553总线系统。
“小远，你总共和格鲁门提了三个要求，却有两个都是为了科技园打算的，你说上边可能同意你的要求么？”宁雷笑着问道。
“我不是还有补充呢么？再说就算技术顺利弄回来，又不是科技园自己垄断，除了科技园之外，国内还会有很多企业受益不浅吧。”梁远说道。
“宁叔，南沙8.09空战过后，空军应该很眼馋F14战斗机吧。”
听梁远这么问宁雷苦笑了一下，南沙8.09空战打完，为了防止空军唆使宁雷架机“叛逃”回空军，耿清华特意和宁雷就这方面的问题是正经八百的聊了一个小时，得到宁雷的再三保证后，耿清华才放心的回了北平。
“我知道空军对靠着向伊朗提供F14战斗机配件产生的利润，购买下一批次的F14战斗机的事情心里打鼓，我让祁连山为这件事情做个背书吧，若是倒卖配件的利润不够，就由祁连山那边补足好了，这样的话空军应该能放心了吧。”梁远有些肉痛的说道。
“小远，那可太好了，有你给下一批次的F14战斗机做背书，宁叔现在就能答应你的要求。” 宁雷大笑着说道。
对于共和国空军来说，现在的每一天都是煎熬，宁雷一战成名，在硬邦邦的战绩下，什么理由都会被撵得粉身碎骨，原本还理直气壮的喊着歼六万岁的部分空军保守派，全部暂时性的失声，以林啸山司令员为代表的改革派士气大振。
不过改革空军的建军思路和战术体系，可不是光嘴巴上说说就可以的，最起码得有几架实物吧，得进行一些战术演练吧，可惜海航把F14战斗机看得死死的，空军想借用门都没有。
“宁叔，我怎么有种上当的感觉呢。”梁远苦笑着说道。
刚刚在国内发了笔小财的梁远，最终还是把第二批次F14战斗机的购买压力放在自家公司头上，不得不说海航的F14战斗机到手之后，梁远在高层中已经建立起了相当不错的个人信誉。
在6架F14战斗机的诱惑下，所有的体制障碍都会被已经红了眼睛的空军一一扫平。
放下宁雷的电话，梁远又给远在香港的祁连山拨了过去，简单的把同宁雷的谈话说了一遍，让祁连山先和格鲁门公司就这三个条件做前期沟通，具体的事情等自己到香港了在细说。
三天过后，把东北机车厂和南湖科技园近期积累的工作基本理顺了的梁远
第88章 暧昧的清晨