1982年夏天,蓉城火车站外广场。
正是一年中最热的时候,火辣辣的太阳将水泥地面烤得滚烫,整个城市像烧透了的砖窑,使人喘不过气来。
杨卫宁穿着一身的确良衬衫,绿色的军裤,背着一个硕大的帆布袋,跟随人流满头大汗地走出蓉城火车站。
“棒冰,冰冰凉的棒冰,便宜卖喽!”
“小兄弟,刚从火车上下来?来打要台撒?”
“同志,要不要来瓶汽水解解暑?”
……
扑面而来的乡音让杨卫宁的精气神恢复了不少,广场上有不少叫卖的小贩,自从两年前国家开放个体户经营后,街面上的小摊便以迅雷不及掩耳的度蔓延开来。
杨卫宁拒绝了不少揽客的小贩,在火车站附近的一个小饭馆内要了一碗担担面,一碗冰粉,大口大口地吃了起来。
填饱肚子,杨卫宁长长地吁了口气,又从一位练摊的婆婆那里买了根五分钱的老冰棍,这才去找广场上的红袖章大爷问路。
“大爷,到黄田垻怎么走撒?”
红袖章大爷上下打量着大学生模样的年轻人,一口地道的川音让他微皱的眉头稍稍舒展了些。
“你要去黄田垻?那可远着哩,看到马路对面的公交站牌没?你先坐2o路公交车到铁门坎,再从铁门坎转66路到黄土村,一路要花两个多小时喽!”
“我晓得了,大爷,道谢了!”
“不客气!”
和大爷到了个别,杨卫宁很快找到了蓝白涂装的2o路中巴,找了个位置坐下。
随后,他掏出自己的就业派遣证,对着自己年轻青涩的照片笑了起来。
华夏航空研究院第611研究所:
按照国家制定的1982年高等学校毕业生调剂计划,现分配西北工业大学毕业生杨卫宁(男)到你处工作,请接洽。
下面还有西川省教育厅以及中国航空研究院的印章。
所谓的派遣证,即高等院校毕业生统一分配工作报到证,在这个年代,拥有这样一份证件的都是天之骄子。
不过对杨卫宁而言,这份派遣证还有另外一份含义。
“蓉飞,我胡汉三又回来了!”
杨卫宁的眼睛微微眯起,掩盖了眼中的精光。
没人知道,这个二十岁出头,刚从西工大飞行器设计与工程专业毕业的硕士研究生体内,藏着一个三十年后有着五千多小时飞行经验的顶级试飞员的灵魂。
杨卫宁,35岁,大校军衔,高级工程师,国宝级试飞员,先后参与fc-1“枭龙”、歼1ob/c、歼2o等国家重点型号战斗机的试飞工作。
2o2o年1月11日,在进行一次绝密的高空高隐身战略侦察机的试飞时,飞机在四万五千米的高空以六马赫极飞行,生故障解体,杨卫宁血洒长空。
而他的灵魂,却穿越了重重时空,来到了三十多年前另外一个同样叫杨卫宁的年轻人身上。
这一世的杨卫宁也是学霸出身,或许因为家学渊源的关系,1978年刚刚恢复高考,便以十六岁的年纪考上了西北工业大学飞行器工程与设计专业。
在短短不到四年的时间里,杨卫宁先后完成了本科和硕士学业,然后分配到大名鼎鼎的蓉城飞机设计研究所工作。
或许这就是冥冥之中命运的安排。
试飞员杨卫宁穿越了三十多载的光阴,又回到了梦想起始的地方。
这一世,杨卫宁不会放弃老天对自己的恩赐,他要重拾航空航天梦,凭借自己领先这个世界三十多年的眼光和知识,大展拳脚。
……
航空工业被誉为工业领域的皇冠,一个国家的工业实力强大与否,从航空工业是否强大就能看出来。
杨卫宁来自2o2o年代,那时的华夏,已经完成了从工业大国到工业强国的跨越。
华夏的航空工业,也从此前的逆向仿制到后来的自主研,乃至在各个领域开花结果,逐步越曾经的老师俄罗斯,成为世界上仅次于米国的航空强国。
其中最具标志性的就是华夏军方的“2o”系列飞机。
歼2o、直2o、运2o、轰2o…
第一章 蓉飞,我回来了