荷兰。
阿姆斯特丹。
福克兰-联合航空技术公司总部。
一场会议正在进行着，与会的全是福克兰-联合航空技术公司的董事，远在北美的安东尼·福克也以电话会议的形式参与了正在进行的会议。
“先生们，情况就是这样，”在将自己与陈耕接触的情况、陈耕的态度简明扼要的向诸位董事们介绍了一番之后（其实不介绍也没关系，此前安东尼·福克已经命令秘书将陈耕的要求以传真的形式传达给了董事会，之所以还要简单介绍一番，只是为了确定诸位董事们对情况已经有了充分的了解），安东尼·福克说道：“以我的判断，费尔南德斯·陈先生对于委派工程技术人员参与到全新一代f28的设计工作当中来的态度非常坚决，甚至到了极有可能影响双方合作的程度，所以，请诸位再次表决，是否同意和允许费尔南德斯·陈的要求？如果同意，华方人员的人数又该如何限定？”
“先生，”有位董事提问道：“费尔南德斯先生在这件事上的态度……”
“非常坚决，”不等这位董事说完，电话那头的安东尼·福克就说道：“费尔南德斯·陈已经明确表示，如果我们禁止他的人参与到这个项目当中来，他会很怀疑我们的合作诚意，并且会慎重考虑这桩合作是否有必要进行下去。”
“……”
偌大的会议室里一时间竟然没人说话，气氛诡异的安静了下来，只是所有人心头都有种被狗x了的感觉：你特么早不说？！
陈耕的要求过分吗？
其实福克公司的董事们都明白，一点都不过分。
既然人家费尔南德斯·陈是全新一代f28喷气式支线飞机项目的投资者，在没有事先特别约定的情况下，人家必然要对项目的财务支出情况有知情权、监督权，对项目有参与权，以便随时了解项目的进展情况是否如福克公司所说的那样总不能关于这个项目的任何情况，都只靠你们福克公司一张嘴来说吧？
之所以不愿意让华方的航空技术和工程人员参与进来，所有的理由都是扯淡，归根到底，还是他们自己的自私心理在作祟，但现在陈耕已经如此强硬的表明了自己的态度，福克公司的诸位董事们倒是想要毫不客气的拒绝呢，可问题是福克兰-联合航空技术公司现实的情况不允许啊。
沉默是暂时的，短暂的沉默之后，董事们立刻分成了两派，双方激烈的辩论起来。
“哦，对了，还有一件事我忘了和大家说，”安东尼·福克一拍脑袋，发现自己差点儿忘了一件大事：“费尔南德斯·陈在美国政坛的能量也很大，而且很有可能大的超乎我们的想象。”
嗯？！
安东尼·福克的声音并不大，可听到安东尼·福克说陈耕居然在美国政坛的能量也不小，正在激烈讨论的双方立刻紧紧的闭上了嘴。
副董事长杰克·施瓦泽连忙问道：“先生，您可以详细说说吗？”
“当然，”安东尼·福克应了一声：“再去美国之前、我通过电话与费尔南德斯先生就这次赴美事宜进行初步沟通的时候，费尔南德斯先生的家里有位客人。”
“……”
没有人说话，大家都在竖着耳朵听着。
安东尼·福克接着说道：“这位客人是底特律市现任市长阿历克斯·古德里奇先生，他就在费尔南德斯先生的庄园里，与费尔南德斯先生商讨参加下一届密歇根州州长竞选的事宜。”
“……”
还是没有人说话，但不少刚刚还持反对意见的董事都在心里暗暗问候安东尼·福克全家的女性亲属：这么大的事，还是发生在你去美国之前的事，你特么竟然不早点说？！
作为荷兰最大的几家企业之一、同时也是荷兰航空工业的象征，福克公司当然少不了与荷兰政府乃至欧洲各国政府打交道，他们太清楚安东尼·福克说的这个信息意味着什么了：这意味着费尔南德斯·陈具备直接影响福克飞机在北美市场乃至南美、欧洲市场销售情况的能力！
一点都不带夸张的。
“另外，”安东尼·福克接着说道：“费尔南德斯·陈是美国四大汽车制造商之一的amc公司的
第662章 名额