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第1073章 绳艺升华

    李斯特刚刚穿越到这个世界的时候,蓝宝石公国处于航海领先技术水平,堪堪达到了横帆时代。

    随后李斯特将纵帆引入,混合动力帆船成为火焰王国的海上主力,整个火焰群岛内部航海贸易,以及每一次开拓令战争,都是采用混合动力帆船。连出海捕鱼的渔船,都采用横帆、纵帆结合。

    但混合动力帆船再先进,也跳不出帆船的局限性,必须依靠风力驱动。

    所以他一直在让皇家奥术学院的奥术师们,研究可以烧水驱动的蒸汽机。只是蒸汽机涉及到很多机械零部件的构造,并不是一朝一夕可以完成,况且这里的奥术师对纯机械的造物并不敏感。

    故此蒸汽机迟迟难产,即便弄出几个模型,看上去也就像是个玩具。

    哪怕李斯特告诉奥术师们,烧水的力量潜力无限大,奥术师们也不会理解烧水的力量再强大,有魔法的力量强大吗,有龙的力量强大吗?

    因纽特·真理,这名曾经被烟雾任务点名的奥术师,当初就是他率先把横帆、纵帆结合,研制出新一代混合动力帆船。他对蒸汽机的态度,和一般的奥术师没有什么区别,同样更信赖魔法。

    因此他没有去开发蒸汽轮船,而是根据李斯特提示的思路,研究了另一种轮船魔力轮船。

    前有冈多夫·真理,发明魔力双轮自行车,并登上《大奥术家》封面人物。

    因纽特受到启发,开始将魔法与船舶结合,在船舶实验室源源不断的试验中,最终将魔法阵与“推进器”结合,完成了第一只魔力轮船的研发工作值得一提的是,推进器结构是李斯特所传授。

    “我所有的研究成果,都是在国王陛下无与伦比、睿智英明的引导下,才得以实现。正是当初国王陛下委托我设计轮船,告诉我船只应该摆脱浆橹和风帆,采用推进器推进,我才能设计出魔力轮船……”

    因纽特在接受《大奥术家》封面人物采访时,花费了整整一个页面的内容,来恭维李斯特陛下对魔力轮船的研发帮助。

    并把推进器命名为“火焰推进器”,狠狠拍马屁。

    所谓推进器,就是一个普通的螺旋桨、套上魔法阵提供动力,依靠螺旋桨推动水流产生动力。


    于是魔力轮船就这样诞生。

    “魔力轮船标准航速可以达到70节,比目前最快20节的铁龙战船,还要快上好几倍。而魔力轮船理论上可以无限提高推进器转速,70节只是相对节省魔力消耗的速度,不惜魔力消耗、船身又足够坚固的话,700节也能达到!”

    因纽特意气风发的吹嘘着魔力轮船。

    横帆时代,蓝宝石大公国最快的宫廷快速帆船,只有10节航速,大约十八公里每小时多一点。混合动力帆船时代,火焰王国最快的铁龙战船,达到20节航速,也就是三十七公里每小时多一点。

    现在魔力轮船达到70节航速,意味着可以一百三十公里每小时的航速遨游大海。

    并且这个速度不会受到风速的影响,哪怕大风且逆风天气航行,一样能跑一百多公里每小时。

    《大奥术家》的采访总结词中。

    这样形容因纽特和他发明的魔力轮船:“随着首席奥术师因纽特·真理发明魔力轮船,大航海时代的序幕徐徐拉开,可以想象的未来,人类驾驶魔力轮船驰骋大海、将和骑士驾驭马匹驰骋大陆一样自如。”

    有过分吹嘘的嫌疑。

    事实上随着魔法传送阵的开通,大航海已经显得不算那么重要,火焰王国与传奇大陆的交流,基本无需通过航海完成。

    不过魔力轮船的发明,重要性依然很高意味着对大海的开发,迅速上升一个台阶。

    为此。

    李斯特亲自从龙坑巨矿返回,在日月星辰宫中接见了因纽特及他的船舶实验室奥术师团队。

    他很亲切的与对方交谈道:“因纽特,魔力轮船已经摆脱了风帆的限制,或许可以制造更大,一艘船就能承载一只骑士团乃至一头龙。你下一步研究方向,可以朝着这方面进行,我需要通过大海运送骑士和龙。”

    “如您所愿,陛下,我会认真思考如何强化魔力轮船。”

    



第1073章 绳艺升华  
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