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第两千一百二十九章 必须是国产客机

    正常的竞争,我们不怕,但是呢,如果从中做手脚,搞什么暗箱操作,什么中饱私囊之类的,秦观是绝对不会认同的,虽然秦观也是这种奸商,出去推销产品的时候,没少贿赂人家的高级官员,但是这是在国内。一笔阁 www。yibige.com 更多好看小说

    虽然麦道公司也可以用同样的方式来达到效果,但是这样会助长了坏风气,所以,秦观是不会看到这样的事情发生的,他也不会坐视,这种事,还有商量的余地吗?

    我们的运十客机性能先进,采购的单价低,运营成本很低,深受世界好评的,那么多家公司都订购了,你们居然不打算买?

    秦观在这里,可算是把话说前头了,因为他深知民航部门的很多人,都是看不上运十的,当年秦观被迫先走军用,搞出来了运十的预警机,加油机之类的,才让这个项目活过来,现在呢,运十已经发展壮大了,已经成为麦道公司的主力机型了,在市场上和波音公司竞争呢,你们居然不支持运十?

    那是绝对不可能的。

    没有人会低估秦观的能力,秦观绝对是可以一个人就左右整个民航市场的,他如果要搅动起来这里的泥潭,不知道要搅得多浑浊啊。

    “而且,我既然来了,也得为我们自己说句话。”

    秦观说道“大家都知道,我们北方工业公司,也是有下属的航空公司的,目前也已经开辟了国际航线,比如到圣洁国首都,到幸福沙漠国首都,都有定期的往返航班,现在,咱们国内既然要竞争的话,那就不应该只有一个公司,我们不仅仅要和国外竞争,内部也要开始搞竞争嘛,我们北方工业公司下属的航空公司,也要申请更多的航线,购买更多的运十客机,我们的票价会更便宜,我们会更早地实现回本和收益。”


    拆分出来了六家航空公司,其中五家都是地方航空公司,主要飞国内航线,飞国际航线的主力,就是汉国国际航空公司,同时,这也是波音客机最主攻的对象,波音的主力,就是干线航空啊,这也是运十的主要的运营区域,就是跨大洋,跨洲际的航行,这也是最赚钱的。

    秦观已经说的很直接了。

    其实,民航市场虽然赚钱,但是呢,秦观靠着倒卖军火,已经是最赚钱的,民航的这点利润,秦观是看不上的,只不过,秦观必须要推动运十的发展,必须要让运十成为国家的主力客机,如果民航公司不支持,那自己就上马!就像是后世有个人说的,如果银行不改变,我们就改变银行!在当时,银行的办事效率低下,一个柜台,一个小时可能只办理三四个储蓄业务,人们往往要在那里等上几个小时才能够办完业务,如果是有抽号的排队方式还可以,普通的排队方式,那绝对是身体和内心的双重折磨。

    面对着银行的这种低效率,当时有人就站了出来,喊出来了这个口号,当时,各种金融机构都认为是在说笑,这怎么可能?

    结果呢,支付宝出来了,使用便捷,支付方便,成为了很多人的首选,跟着,余额宝也出来了,这种专门的金融工具,迅速地吸收了大量的存款,利息比银行高,每天看着收益就够乐呵,最重要的是,方便,在手机上,电脑上,操作几下就可以了,不用去银行人山人海地排队,浪费自己的宝贵时间。

    几年之后,银行就着急了,他们以前是坐在那里,等着客户上门,主动来存款,现在不得不放开身价,亲自去招揽储户的存款,如果没有储户的存款,那他们就无法放贷,无法通过利息差来赚钱。

    同时,工作人员 效率也高了,不用排那么长时间的队伍了,最重要的是,银行也开始开发各种客户端,各种app,推广各种存款利率高的项目等等,这些,都是在银行改变了。

    现在的秦观,也是这样的想法,他必须要靠自己的力量,推动他们的深化改革,因为,竞争绝对不是一个口号,他们还要和世界上其他的航空公司去竞争!比如说,从汉国首都到鹰国首都的航班,那不仅仅有己方的航空公司在飞,也有鹰国的航空公司在飞,你的机票不打折,人家的机票打折,那这样的话,人家就会抢走客户的,你如果不降低成本,怎么竞争?

    难道要靠国家补贴吗?

    以前秦观的航空公司,也算是小打小闹而已,并没有对他们伤筋动骨,现在呢,



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