海军首长的拍板儿不但突兀而且还很果断，如果不是业内人士的话，还以为中国腾飞赢得了终审评议会，可问题是现如今连中评会的结论都没有，海军就这么定了？
那还眼巴巴的找总部弄什么专家组呀，就是为了来这儿看个寂寞？
正因为如此，不少人都很震惊、诧异和不解，海军这是怎么了，竟然这么迫不及待？
尽管绝大多数人不理解，但还是有明白人一眼就看明白其中的关窍。
别以为庄建业刚才的话就真的那么好心，又是什么“负责任”又是什么“良心”，临了还说什么为了“友谊”会感激“一辈子”。
这话要是全当正经话听的确没啥问题，可要是反过来呢？
中国腾飞记你一辈子，你想有的好？
除非你跟中国腾飞百分百脱钩，一样中国腾飞的产品不用，哪还敢说自己无所谓，问题是现如今国内的各大单位和企业有哪个敢说能与中国腾飞完全脱钩的？
尤其是海军，进来成熟的舰用大功率燃气轮机哪儿来的，心里头没点儿数嘛？
这也就罢了，关键是海军看上了中国腾飞基于jsnb—53.0强化版工业设计软件的一整套自动化、智能化制造模式在造船工业领域的应用前景。
可以说有求于中国腾飞的地方多余中国腾飞对海军这个客户的期待。
再说中国腾飞靠着革命性的设计、研发、制造模式，以及规模不亚于大型航空研究所的实力，做出的fc—23、运—15mini等舰载机整体性能也没差到哪里去，既然如此何不借这个机会买中国腾飞一个人情，将海军的舰载机项目整体交给中国腾飞，从而换取中国腾飞在造船工业改造过程中的助力。
毕竟海军的当务之急就是在本世纪20年代建成具备远洋作战能力的现代化海军，其他的都是浮云。
既然如此，那还说什么？主人家都决定的事儿，本来就是过来掌眼的专家组自然就得靠边站，所以尽管不少专家对海军就这么简单粗暴的做法很是愤慨，但在几个比较看得开的专家的提醒下也没说什么。
至于事后向总部和上级的怎么汇报就是另外的事儿了。
当然，专家组这边还算好，最多就是不受重视，距离尴尬还有些距离；跟着过来的黄峰一行人可就完全是尴尬找到尴尬他妈，真真的尴尬到家了。
本想着汤莉莉放出5年就能拿出五个舰载机型号的量产款的豪言壮语是在不顾一切的吹牛皮，跟着过来一起揭穿中国腾飞不顾一切的骗局。
结果5年就能拿出五个舰载机型号的事儿还没怎么说明白，海军就跟中国腾飞达成交易了？
刹那间一众东北航空工业集团的人就如同备胎许久，却始终坚信女神依然爱着自己的舔狗，眼睁睁的见证自己女生扑入别人的怀抱，猛飚公里数的绝版画面，不止是心碎了，连整个人都快裂开了！
不过一众东北航空工业集团之人还没从海军首长的表态中回过味儿来，脆弱的小心肝儿就又被庄建业狠狠的补上一刀：“哎呀~~首长，这不符合规矩，我们跟东北航空工业集团之间的中评会还没结束，再者说初评会上东北航空工业集团的型号得到业内的一致称赞，为此我们才拿出压箱底儿的fc—23，就是希望在一个公平、公正、公开的环境下得到海军和诸位专家的认可。
为此我专门跟舰载机项目小组的主任汤莉莉同志说过，我们要赢就堂堂正正的赢，决不搞什么投机取巧，尽管我们制定了预定舰载机可以享受智能化、自动化制造模式后续维护服务费享受七五折优惠，也就是在原价520亿人民币的十年期总费用，390亿人民币就可以拿到，少了整整130亿人民币。”
说着，庄建业叹了口气，旋即脸色肃然，仿佛正道的光都在闪耀：“虽然有这样的优惠政策托底，但我还是告诫我们的舰载机项目小组，打铁还需自身硬，产品不行一切都是枉然，所以必须抛开什么优惠，什么助力，把自己置身于一个普通的航空器研究单位的角色上，安安静静搞研究，勤勤恳恳做学问，兢兢业业搞型号。
所以，首长，我还是觉得让中评专家组的专家们完成他们的使命，终审议会也如期举行，毕
第一千四百八十四章 这叫NMD的公平！