在国内网友还在纠结这则出现在公益广告里面的轿车究竟是哪个公司生产的时候，国际汽联公布了一个足以震撼全球的消息。
“神龙车队”获得下赛季1大奖赛的资格，从下赛季开始，中国将有一支车队参加1大奖赛，和其余1支车队共同出现在1的赛场上！
轰隆隆！这则消息出炉，整个汽车界为之震撼。要知道，“神龙车队”隶属于“神龙汽车”，而“神龙汽车”不过刚刚建厂2个月不到而已，居然就报名参加1，居然还获得了国际汽联的认可，这实在太震撼了。尤其对于之前那些每年报名参加，却被否决参赛资格的车队来说，那无疑是个响亮的耳光。
当然，这还不是让人震撼的。让人震撼的是接下来林风的言。
非常感谢国际汽联能够允许我们这样一支刚刚成立的车队能够加盟1，这是对我们“神龙汽车”的肯定，也是对中国汽车的肯定。我希望
来年能够在1大奖赛上为全球的车迷奉献精彩的比赛。而在这里，我还要宣布一件事，我们公司为了地球的未来，人类的未来，倡导的是低碳生活，为孙后代留下一个蓝天白云，所以倡导的是节能环保型轿车。
因此，在明年甚至以后的1，大奖赛上，我们公司都将以节能环保型概念参赛，并且誓多总冠军！林风振臂高呼！
晴天霹雳！雷人，太雷人了！林风刚刚创建的车队参加1本就十分雷人了，林风居然还喊出用节能环保型轿车去参赛的口号，而且还誓夺冠军，这简直雷人到不行。
1本就是高油耗，高性能的赛车比赛，整个比赛是完全和低碳，节能，环保扯不上一丝关系的。林风想要用节能环保型轿车去比赛，那就不要去参加1啊，还有很多比赛可以参加嘛！你用节能环保型车去参加1，这不是摆明准备垫底么！
业界一片质疑声，怀疑林风此举哗众取宠，其实就是变相在推销自己的节能环保型轿车。那些一直没有获得参加1比赛资格的车队是纷纷跳出来，指责林风此举有亵渎神圣的1比赛的嫌疑，强烈呼吁1取消“神龙车队”的比赛资格，改由其他车队顶替。显然这番话是别有用心，但却得到1不少车队的支持，比如本田车队和丰田车队的支持，还有一直为1独家轮胎供应商普利司通的支持。
三家车队强烈要求国际汽联取消“神龙车队”的1参赛资格，剥夺这种胆敢藐视1的人的比赛资格。显然日本三家公司同时提出类似抗议，目标只有一个，打击“神龙汽车”，打击林风。
要知道，国际汽联通过“神龙车队”的加盟1的申请，在整个中国引起巨大反响。几乎所有中国车迷对此事都欢声雷动，举双手欢迎。要知道，此前林风召开闻布会，宣布“神龙车队”参加明年的1时，大多数中国车迷对其并不抱有什么希望。要知道，参加1，那不但比拼资金，还要比拼技术。论资金，林风世界富的身份那自然是绰绰有余，但是论技术，国内的车迷再不愿承认，也必须承认一个事实那就是国内的汽车公司并不具备参加1的资格。
因此，原本国内众多车迷只认为“神龙车队”参加1，只是一个美好的愿望，是不可能实现的。哪怕以林风过往的神奇，都是无法实现的。不曾想，现在却真的实现，并且得到国际汽联的认可，国内车迷的兴奋自然可想而知。可以说，当国际汽联宣布“神龙汽车”将参加下赛季的1大奖赛时，“神龙汽车”瞬间成为国内车迷心中国内汽车品牌的翘楚，也成为车迷如果购车选择的话，是国内品牌的选。
而这点，则是日本车商为担心的事。这场中日汽车销量之争，不仅仅是颜面问题和哪个国家的汽车技术好的问题，而是关系着日本是否能够继续全面压制中国重工业的问题。因此，本田，丰田以及普利司通联名提出抗议，要求国际汽联剥夺林风下赛季参赛资格。
“卑鄙，居然用这种花招来阻止我们中国的车队加盟1，简直无耻到极点！”国内车迷闻听此讯，气的暴跳如雷。每年看1时，就有无数车迷幻想有一天，在1赛场上能够出现中国车队的身影，不过大多数理性的人知道，想要中国车队出现在1赛场，至少还要2年。现在好不容易林风这个“奇迹男”的出现，终于将他的神奇衍生到汽车界，让中国终于有支车队能够出现在1赛场，结果这个关头却来搞破坏，这让中
第1361章小RB的算盘打不响