有我们的国产依维柯厢式货车了，你们进口的小型厢式货车还卖得动吗？这才是蔡润田想要表达的意思。
“谢谢蔡厅长的关心，”林铮客气的道，人家好歹也是一片好心，不管怎么样必要的礼节性的感谢还是应该有的，他忽然毫无征兆的话题一转，向蔡润田问道，“蔡厅长，您来的时候乘坐的我们公司的那辆福特商务车，感觉怎么样？”
“那辆福特商务车是你们公司的？”蔡润田有些惊讶，但下一刻，他就高高的竖起了大拇指，“豪华！太豪华了，说起来惭愧，也不怕林总你笑话，那辆福特商务车是我这辈子坐过的最豪华的商务车，在这之前我坐过的最好的商务车就是子弹头和大霸王，可那两个车和你们公司的这辆车一比简直就跟面包车跟大皇冠比一样，根本就没得比。”
现今国内市场上的“高端”商务用车、也就是后世俗称的mpv主要是雪佛兰子弹头和丰田大霸王，也就是后世的丰田普瑞维亚，此外还有一个比较低调的、很少有人知道的福特水星商务车，准确来说水星和子弹头是类型差不多的商务车，只是价格比较贵，引入国内的数量比较稀少。
对于国内的老板甚至是政府高官们看来，大霸王和子弹头就是高端商务用车的的代表了，但在从霍斯特机场到联创科技分公司的这段路上，那辆豪华到了极点的福特商务车给他留下了极为深刻的印象、上了深刻的一课：宽大的车身和内部空间、安静而舒适的乘坐环境、里面各种高科技的设备。无一不是让他大开眼界，他没想到一辆车里面不但有卫星电视，有小桌子。竟然还有车载电话和传真机，有了这两个东西，岂不是意味着到哪里都能实时办公了么？
尤其前部正副驾驶与后部乘客舱用可升降的隔板隔开的设计那那个豪华的小型吧台，更是让蔡润田这个没见过什么叫做豪华改装车的“土包子”大大的满足他的虚荣心：尼玛！虽然没坐过劳斯莱斯，但想来劳斯莱斯里面也不过就是这样吧？
直到这一刻，蔡润田才终于知道了什么叫做高端商务用车，这才叫高端商务用车！
可惜林铮没听到他的心声。否则林大老板一定会告诉他：土包子！劳斯莱斯里面还真没有这么豪华。
“如果我告诉您，那辆车就是用福特的小型商用厢式货车改装的么？”林铮扬了扬眉毛，道。“蔡厅长可能不清楚，真正的高端商务用车都是根据客户的需要定制化生产的，但这一块国内市场还是空白，我们想要尝试一下。如果能够成功。基本上美国分公司这边不但可以养活自己，每年接待一些访客和朋友、邀请我们的客户和朋友出国考察之类的也不成问题了，此外，如果公司以后发展的情况好，我们还打算设立一个奖学金，资助一些自身条件比较出色的留学生。”
后世大街上偶尔能够见到的那些gmc商务之星豪华房车、福特e350豪华房车等美系高端房车，其实是以厢式货车的名义进口到国内的，而非是一般意义上的小轿车。定位大致和国内几年后国产的福特全顺和依维柯都灵差不多，以进口车的价格来说其实并不贵。大约是不到30万rmb。
但国内的进口商很“鸡贼”，直接卖厢式货车当然赚不到什么钱，30万的到岸价格经销商最少要卖到40万才会有利润，可傻子才会去花40万买一辆进口的厢式货车，老子用不了10万买辆金杯多好？
这么高的价格当然没人买，但如果改装成内饰豪华的高端房车那就是另外一回事了，价格翻上2倍轻轻松松，还不用为销路发愁，车主也倍儿有面子：看到了没？这是美国进口的顶级奢华房车，100多万呢，瞧瞧这座椅，不但180度旋转，还带电动按摩的，再看看里面，电视、音响、咖啡壶、传真机、小桌子……应有尽有！尼玛老美就是会享受。
另外一个比较经典例子便是奔驰威霆商务车，国产奔驰威霆在市场上优惠之后的最低价格之需要29.9万，但经过改装之后的奔驰威霆是多少？80万起！
当车主用这种带着炫耀性的语气对搭乘自己车子的其他老板们说这番话的时候，无形之中就为这辆车做了广告……星客特公司该乐屁了。
这么大的一个市场现在竟然还没有人做，这对林铮来说简直就是无法原谅，既然别人不做，那自己
第253章 公关的技巧